甲醇汽车具作为低碳高氧燃料，在其燃烧排放中，常规排放中的化合物(CO、CO2)、氮氧化物(NOX)等较汽油低30%以上，且不含硫化物。甲醇汽车行业市场分析甲醇汽车较汽油车的碳氢化合物、一氧化碳、一氧化氮排放量分别降低80%、59%和95%。

　　从使用价格来看，自2013年起至今，甲醇价格基本稳定，近年来各地甲醇价格基本保持在2000-3000元之间。国内当前的甲醇价格为2444元/吨，汽油和柴油零售价分别为9933元/吨和7815元/吨，结合三者的密度可以计算出每升汽油、柴油和甲醇的价格分别大概为7.34元、6.72元和1.94元。

　　甲醇燃料作为典型的清洁燃料，对环境友好度高。一方面，由于甲醇含有氧原子，能使汽油充分燃烧，是一种绿色增氧剂。能够有效降低汽车尾气中有害气体的排放量;另一方面，根据中科院报告显示，甲醇排放的二氧化碳量低于煤和石油排放量的50%以上，且排放的碳氧化物、硫氧化物以及挥发性有机物和颗粒物微乎其微。

　　从安装费用来看，汽车使用低比例甲醇汽油不需要改动发动机和相关供油系统，而使用高比例甲醇汽油(M85)或燃料甲醇(M100)，发动机要安装一套甲醇转换器，价格仅在150-300元之间。

　　此外，井喷式的汽车消费增长将进一步增加中国的石油对外依存度，中国原油进口量只增不减，2019年一季度达1.21亿吨，同比增长8.2%。这意味着未来一段时期内将突出表现为燃料油供应市场的紧张和国内油价的持续增长，因此替代燃料取代传统燃料是未来汽车产业发展的必然趋势。

　　甲醇汽车行业市场分析结合资源禀赋、技术条件、经济环保性、政策支持多方面因素来看，甲醇汽车市场化发展前景日趋明朗。甲醇汽车市场占有率的提高对于降低我国原油对外依存度，推动我国交通领域的节能减排、高效利用我国的煤炭资源、缓解我国过剩的甲醇产能、促进我国替代燃料汽车多元化发展以及市场的开拓都具有重要意义。

　　不过，甲醇汽车行业市场分析，值得注意的是，甲醇汽车正处于产业化发展的初期，相比较天然气及电动汽车而言，缺少国家的产业扶持政策。因此，国家及各省份应从产业技术合作、政策优惠、市场开拓等多方面对甲醇汽车产业链不同环节的企业给予支持，促进中国甲醇汽车产业迅速成长。