中国报告大厅网讯，当前的集装箱运输行业市场下行的压力大，近几年受到新冠疫情的影响对于海运集装箱运输冲击很大。去年在全球经济慢慢复苏后，集装箱海运市场发展迅速，集装箱运输是整个海运市场增长最快的，近期的全球运费上涨，后市进口价格也将会上涨。以下是2022年海运集装箱运输现状。

  集装箱运输是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务。

  2021年随着全球经济逐渐复苏，集装箱海运市场发展较快。2020年全年全球海运集装箱贸易总量达到19.59亿吨，占全球海运贸易市场总量的17%左右，比2020年提升了1个百分点。从贸易量增速来看，2021年，集装箱运输是整个海运市场增长最快的细分领域，增幅达到5.8%，高于海运市场整体增速2.2个百分点。

  为满足快速增长的贸易需求，全球集装箱船队运力进一步增长。截至2021年底，全球集装箱船总运力超过2.8亿载重吨、2400万TEU。从载重量来看，2021年同比增长2.5%;从标准箱位数来看，同比增长4.5%。

  目前集运市场综合来看下行压力较大，行业景气度预计逐步回归正常水平。2021年，中美热门航线上，集装箱运价一度攀升至每标箱2万美元，运费甚至比肩单柜货值，集运行业迈入史诗级牛市行情。进入2022年，天价运费逐渐松动。

  作为全球集运主干线，美线今年在需求端表现压抑，美西运价从春节前的1.3万美元左右，下探至7000美元。上海出口集装箱运价指数(SCFI)也已高位回落，年内已跌超17%。近期来自知名投行摩根大通(JP Morgan)的一份报告看衰行业，更是引发全球航运板块震动。

  海运集装箱运输市场分析数据显示，基于近期的全球集装箱运费上涨，预计到2023年，全球进口价格水平将平均上涨11%，全球消费市场整体价格也将比没有运价飙升的情况下高出1.5%;并且对于严重依赖进口商品满足其消费需求的较小经济体来说，这一影响将更为严重，预计到2023年，小岛屿发展中国家的进口价格将上涨24%左右，消费价格将上涨7.5%。

  虽然集装箱运输的市场下行压力还是比较大，但是市场景气度不断回来，后市市场也会不断恢复如初。以上就是海运集装箱运输现状的大致介绍了，如需进一步了解更多相关行业资讯可点击中国报告大厅进行查阅。