随着消费在GDP增速中的贡献占比不断提升，全球及我国公路发展迅速。目前，我国公路分为一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和高速公路。以下是公路行业定义及分类分析。

　　宏观经济复苏带动运输需求：与基建、房地产等相关的建筑材料、煤炭、水泥、钢铁、矿石等是公路货运种类中的重要组成部分。随着经济回暖，需求增加，公路货运量及周转量增速均出现回升。现跟随笔者来看公路行业定义及分类：

　　公路行业定义

　　公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多出现了公路等级，二级公路因此就有两种规格。公路行业分析，因为汽车和修路技术的发展，公路发展出不同级别。

　　公路行业分类

　　一般按照公路所适应的年平均昼夜交通量及其使用任务和性质，将公路分为若干技术等级。中国人民交通出版社于2004年出版的《公路工程技术标准》，对公路分为五个技术等级。

　　1、一级公路：一级公路能够适应年平均昼夜汽车交通量5000～25000辆，连接重要政治、经济中心，通往重要工矿区、可供汽车分道快速行驶、部分控制出入和部分设置立体交叉的公路。

　　2、二级公路：二级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000～5000辆，连接政治、经济中心或大型工矿区以及运输繁重的城郊公路。要双向四车道。

　　3、三级公路：三级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000辆以下，沟通县与县或县与城市的一般干线公路。双车道，一般地方路宽8.5米，丘陵地区7.5米。

　　4、四级公路：四级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量200辆以下，沟通县与乡、镇之间的支线公路。公路行业定义及分类分析，如滇藏新通道里的旧路丙察察公路路宽3米至4.5米，砂土为基，简易公路。

　　5、高速公路：高速公路，能适应年平均昼夜汽车交通量 25000辆以上。具有特别重要的政治、经济意义，专供汽车分道高速、连续行驶，全部设置立体交叉和控制出入，并以长途运输为主的公路。

　　展望2018~2019，公路行业将处在成熟稳定期，且受外部竞争压力，高速成长空间被逐步挤压。未来，业内人士分析认为强劲的货车流量增长将继续驱动车流量增速，保持高单位数到低双位数的增长，预计我国公路的货运量和周转量逐渐上升，货运市场也将健康的发展。以上便是公路行业定义及分类分析所有内容了。