打车软件是一种智能手机应用，乘客可以便捷地通过手机发布打车信息，并立即和抢单司机直接沟通，大大提高了打车效率。如今各种手机应用软件正实现着对传统服务业和原有消费行为的颠覆。

　　据2014-2020年中国软件产业市场发展趋势与行业投资研究报告认为，移动出行平台烧钱圈地已不罕见，近日滴滴出行和优步中国纷纷推出各自的促销活动，新一轮补贴大战或将再起，而且，此轮补贴两家公司都是针对各自的快车平台。

　　滴滴出行于3月6日宣布，旗下快车业务推出“闪惠行动”，用户在选择快车业务时，可享受最低5折的优惠。据悉，该行动首期已于3月4日在上海、北京、广州、杭州等城市陆续上线，首批将覆盖从一二线到三四线上百个城市。从3月4日开始，北京用户随机可享最低5折优惠;成都用户每

　　天可享受3次6.6折优惠;上海用户则为全部出行7折;南京用户每单接单后立减7元;苏州用户在使用滴滴快车接单成功后，会自动获取一张6折的滴滴快车优惠券，每天最多可以获得3次。

　　无独有偶，另一移动出行平台优步中国近日也在大力补贴用户。根据优步中国发送的优惠短信，目前北京地区“搭乘‘人民优步+’拼车出行低至3.5元，人民优步出行低至7元”。

　　记者注意到，此轮补贴滴滴出行和优步中国都是选择了自家的快车平台。2015年12月，滴滴出行上线了“快车拼车”功能，2016年1月优步中国也推出了“人民优步+”。对于补贴快车用户的原因，滴滴方面表示，发起“闪惠行动”一是回馈用户长期以来的认可和支持，二是助推分享经济的蓬勃发展。

　　实际上，分享经济可以说是中国这两年的焦点之一，分享经济作为新兴行业的一个代表，还首次出现在2016年的政府工作报告中。从站在路边扬招出租车，到在室内等待专车快车上门;从旅游入住酒店，到住进当地居民家中分享一片屋檐，分享经济这一全新商业模式，对人们的生产及生活方式产生巨大影响。