继奥迪、克莱斯勒后，又一家车企因违反我国《反垄断法》受到处罚。去年以来，奔驰公司下调部分配件价格，但这仍然难以让其逃避违反《反垄断法》的制裁。江苏省物价局对梅赛德斯－奔驰及其江苏省内授权经销商开展反垄断调查发现，2013年1月至2014年7月，奔驰公司通过电话、口头通知或者召开经销商会议的形式，限制江苏省不同区域内E级、S级整车的最低转售价格。奔驰公司通过加大对经销商的考核力度，对不执行限价政策的经销商进行约谈警告、减少政策支持力度等多种方式，促使垄断协议得以实施。

　　4日23日，江苏省物价局在官方网站宣布对奔驰汽车价格垄断案依法作出行政处罚：对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。两项罚款加总约为3.58亿元，略低于此前预期的5亿元，知情人士称这或许与奔驰主动交代垄断行为有关。

　　该出发规定称，经查，奔驰公司与江苏省内经销商达成并实施了限定E级、S级整车及部分配件最低转售价格的垄断协议，违反了《反垄断法》第十四条的规定，排除、限制了相关市场竞争，损害了消费者利益。2013年1月至2014年7月，奔驰公司通过电话、口头通知或者召开经销商会议的形式，限制江苏省不同区域内E级、S级整车的最低转售价格。奔驰公司通过加大对经销商的考核力度，对不执行限价政策的经销商进行约谈警告、减少政策支持力度等多种方式，促使垄断协议得以实施。

　　另查明，奔驰汽车的苏州经销商自2010年11月起，南京、无锡两地经销商自2014年1月起，在奔驰公司组织下多次召开区域会议，达成并实施了固定部分配件价格的垄断协议，违反了《反垄断法》第十三条的规定。

　　奔驰公司在达成并实施垄断协议的过程中，起到了主导和推动作用。江苏省物价局依据《反垄断法》第四十六条、第四十九条规定，对奔驰公司处以上一年度相关市场销售额7%的罚款，计3.5亿元。对在奔驰公司组织下达成并实施垄断协议的经销商处以上一年度相关市场销售额1%的罚款，其中对主动报告达成垄断协议有关情况并提供重要证据的经销商，依法免除或者从轻处罚。对南京、无锡、苏州三地的奔驰经销商共计罚款786.9万元。

　　与同为豪华品牌的一汽-大众奥迪相比，奔驰此次收到的反垄断罚单金额更高。去年8月，发改委针对汽车市场垄断现象开出一系列罚单，包括一汽-大众被罚2.4858亿元，湖北鼎杰等8家奥迪经销商被罚款共计2996万元；湖北武汉4家宝马经销商被罚162万元；日本精工等12家零部件或轴承企业被罚款合计约12.4亿元；克莱斯勒公司被处罚款3168.20万元等。

　　值得回味的是，这不是奔驰在中国第一次被指价格垄断。早在2011年，北京奔驰就因为推出“双限”商务政策（限定最低价格、限定区域销售）遭到多家经销商投诉，中国汽车流通协会还代表奔驰经销商向北京奔驰发出书面通知，正式交涉要求取消该政策。时隔数年，奔驰再次因限制最低价格而广受关注，令人唏嘘。更多相关行业资讯请查阅由中国报告大厅发布的汽车行业市场调查分析报告。

　　中国政府自2014年年中掀起的汽车业大规模反垄断调查，覆盖了产业链上下游多个区域，从零部件供应商到新车销售再到保险公司价格垄断等，彰显了肃清汽车业商业环境的决心。迄今为止，政府部门向汽车业开出的反垄断罚单金额已经接近22亿元。