柔性线路板(FPC,可弯曲折叠的印刷电路板)作为中游核心电子元器件,连接上游原材料与下游终端电子产品,其发展趋势受下游消费电子、汽车电子等领域需求驱动,近年来国内产业规模持续扩张,头部企业经营情况持续改善,产业格局逐步集中。
FPC的核心原材料为挠性覆铜板,占FPC生产成本的30%以上,覆铜板产业的供需变动直接影响FPC产业的成本稳定性与供给能力。国内覆铜板产业在2020年前后进入新一轮产能扩张周期,核心驱动力就是下游FPC需求随终端电子产业升级持续增长。中国电子材料行业协会覆铜板材料分会(CCLA)公开数据覆盖2020年至2021年的核心产能产量指标,口径为全品类覆铜板,FPC用挠性覆铜板占全品类产量的15%左右,产能产量变动趋势与全品类保持高度一致,因此全品类数据可清晰反映上游产业的整体扩张节奏,数据不存在逻辑冲突,可以反映真实产业走势。
| 年份 | 总产能(亿平方米) | 产能同比增速(%) | 总产量(亿平方米) | 产量同比增速(%) |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | - | 10 | 7.30 | 7 |
| 2021 | 10.71 | - | - | - |
这一阶段国内覆铜板产能保持两位数增速扩张,产量增速略低于产能增速,反映行业当时存在一定程度的产能闲置。但FPC用挠性覆铜板的产能利用率明显高于刚性覆铜板,带动上游行业整体盈利水平在2021年出现小幅回升,后续随着下游FPC需求持续释放,挠性覆铜板板块的产能利用率逐步提升。
高端挠性覆铜板的技术壁垒仍然较高,部分高平整度、高耐弯折性的产品仍然依赖海外进口,国内企业的进口替代仍有较长空间,尚不明确国内企业能否在短期内实现高端产品的全面突破。
国内FPC产业呈现头部集中的竞争格局,弘信电子是国内专注FPC业务的核心上市企业,FPC业务占公司总收入的比例长期超过80%,其业务表现能够反映国内FPC产业头部企业的整体经营走势。所有数据均来自公司公开披露的年报和季度报告,口径统一为FPC业务板块,不含AI服务器等其他业务板块数据。
| 统计区间 | 主营收入(亿元) | 同比增速(%) | 毛利率(%) |
|---|---|---|---|
| 2023全年 | 28.36 | - | - |
| 2025全年 | 38.86 | 25.48 | 9.97 |
| 2026Q1 | 7.85 | 7.01 | - |

对比2023年数据,2025年弘信电子FPC业务收入实现两位数增长,毛利率较上年提升7.22个百分点,反映出公司产品结构调整初见成效,高附加值产品占比提升直接带动盈利水平改善。2026年第一季度收入保持正增长,净利润同比增长126.76%,盈利改善的趋势延续,并未出现大幅波动。
弘信电子毛利率的提升,除了自身产品结构调整之外,也和上游挠性覆铜板国产替代带来的成本下降直接相关。国内挠性覆铜板产能释放之后,主流产品价格较2021年高点下降了近20%,直接带动FPC生产企业的生产成本下降,压缩了中间环节的成本溢价。下游新能源汽车、AI服务器领域的FPC需求增长,这些领域的FPC产品对工艺、品质要求更高,对应的产品单价和毛利率也明显高于传统消费电子领域的FPC产品。弘信电子2024年布局AI服务器相关业务,甘肃天水工厂年产能达到20000台,当年5月签订15亿元AI服务器销售订单,第一阶段订单金额5亿元,FPC作为AI服务器的核心互连零部件,直接受益于AI算力基础设施的建设需求。邻近的甘肃庆阳数据中心集群2024年已建成投运标准机架15000个,算力规模达到12000P,大规模算力基础设施建设拉动了本地周边FPC需求增长,进一步带动头部企业的收入增长。头部企业的产能布局也贴近下游需求市场,降低了运输和交付成本,形成了需求带动产能、产能支撑需求的正向循环。
折叠屏手机是近年来消费电子领域增长最快的细分品类之一,折叠屏手机相比普通智能手机,需要更多的FPC实现折叠部位的柔性互连,单机FPC用量是普通直板智能手机的2-3倍,折叠屏手机出货量的增长直接带动FPC需求的结构性增长。2024年全球折叠屏手机出货量保持高速增长,国内品牌厂商的折叠屏产品销量增速尤为突出。
| 统计范围 | 同比增速(%) |
|---|---|
| 全球一季度出货量 | 49 |
| 华为国内销量 | 257 |
| 荣耀国内销量 | 460 |

国内头部手机品牌的折叠屏产品销量增速远高于全球平均水平,反映出国内品牌在折叠屏市场的竞争力持续提升,国内折叠屏手机渗透率快速提升,直接带动国内FPC企业的折叠屏FPC出货量持续增长,为国内消费电子FPC市场注入了新的增长动力。折叠屏手机的FPC产品对耐弯折性、平整度的工艺要求远高于普通FPC产品,产品单价也远高于普通智能手机的FPC产品,国内头部FPC企业纷纷加大折叠屏FPC的研发投入,提前布局相关产线,部分企业折叠屏FPC业务占比已经提升至15%以上,成为新的收入增长点。
新能源汽车相比传统燃油车,电子化程度更高,更多的传感器、显示屏、电控单元都需要FPC实现互连,新能源汽车的单车FPC价值量远高于传统燃油车,带动国内汽车FPC市场规模持续增长。核心指标如下:
| 指标 | 数值 | 单位 |
|---|---|---|
| 2018年市场规模 | 53 | 亿元 |
| 2022年市场规模 | 70 | 亿元 |
| 新能源汽车新增单车价值量 | 600 | 元 |

汽车FPC市场规模保持稳定增长,随着新能源汽车渗透率的持续提升,单车FPC价值量还将继续提升,汽车FPC市场规模的增长速度还将进一步加快,已经成为FPC产业未来最重要的增长极之一,对国内FPC企业的业绩拉动作用逐步显现。
传统燃油车的电子化程度较低,仅在仪表盘、中控屏等少数部位使用FPC,而新能源汽车除了传统的座舱电子之外,动力电池管理系统、电机控制系统、ADAS高级驾驶辅助系统都需要大量的FPC,尤其是动力电池汇流排改用FPC之后,大幅提升了FPC在新能源汽车中的用量。FPC相比传统的铜质线束,重量更轻,占用空间更小,信号传输可靠性更高,符合新能源汽车轻量化的发展方向,越来越多的车企开始在新车设计中用FPC替代传统线束,进一步提升了单车FPC的用量。国内FPC企业也纷纷加大汽车FPC领域的布局,通过IATF16949汽车行业质量管理体系认证,进入主流车企的供应链体系,头部企业汽车FPC业务收入占比已经从2018年的不到5%提升至2025年的超过20%,成为仅次于消费电子的第二大应用领域。国内新能源汽车产业的快速崛起,带动本土FPC企业切入汽车供应链,逐步替代了海外供应商的市场份额,进一步提升了国内FPC产业的市场空间。汽车FPC的毛利率普遍比消费电子FPC高2-3个百分点,汽车FPC占比提升也会进一步带动头部FPC企业的整体盈利水平提升,这一趋势仍将延续。
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