中国报告大厅网讯,回顾近年发展,镀锌板行业在产能扩张、需求结构转变与价格波动中前行。进入2026年,随着新的产能投放与低碳技术应用,行业正面临深度调整与转型机遇。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国镀锌板行业市场深度研究与战略咨询分析报告》指出,镀锌板产能持续增长。2024年统计总产能达1.19亿吨,较2023年增加690万吨。2025年预计新增产能480万吨,其中华东地区增加247万吨产能。2026年,全国预计还将增加660万吨产能。然而,产能利用率长期低迷。2023年各季度平均利用率在59.5%至66.6%之间。2024年利用率进一步下滑,7-9月平均仅59.09%,10月为58.85%。2025年上半年基本维持在60%左右,截至三季度平均产能利用率不足60%,尽管10月底周度数据回升至63.98%,但整体供应压力显著。
镀锌板表观消费量呈现波动。2023年镀锌板卷表观消费量为6680万吨,2024年约5200万吨,2025年回升至5600万吨左右。需求结构发生明显变化:建筑用镀锌板需求占比从45%提升至52%,汽车用镀锌板需求占比突破18%,光伏支架用镀锌板需求同比增长25%。下游行业中,2024年新能源汽车产量约1150万辆,汽车销量年同比增幅4.5%,部分家电品类销量增长8%-9%。但2025年房地产数据疲软,1-9月房屋新开工面积累计同比降低18.9%,家电排产数据在年末也出现下滑。这导致了镀锌板需求呈现传统领域收缩与新兴领域增长并存的局面。

镀锌板市场价格整体承压下行。2024年初价格为5113元/吨,9月底跌至3812元/吨,期间虽出现短暂快速拉涨,但趋势走弱。2025年全国镀锌板卷绝对价格指数从年初4324.33元/吨跌至10月21日的4056元/吨,6月底价格同比下降16.17%。区域价差模式发生改变。2023年华南与华北、华东价差方向多次反转。2024年华南-华东价差几乎全年华南高于华东,最高差290元/吨。价差变动反映了区域供需格局的调整。
镀锌板社会库存处于高位。2025年10月17日社会库存达135.01万吨,为年内新高;10月24日总库存达184.87万吨,其中华南市场库存较去年同期高出约15万吨,天津和乐从地区库存处于近几年同期高位。国庆节后社会库存达133.51万吨,为近10年内同期最高值。与此同时,出口成为重要分流渠道。2024年镀层板(带)1-10月出口总量1587.38万吨,同比增幅19.65%,已超2023年全年出口量。2025年1-9月累计出口量为1044万吨,累计同比增加9.87%。出口金额方面,2023年1-9月单吨年均出口金额906.71美元,2024年1-9月降至723.67美元。
镀锌板生产成本面临波动。2025年6月底中国锌现货价格同比下降6.75%,但铁矿石价格同比上涨15%。行业技术升级持续推进。2025年,无铬钝化、低氮燃烧、废酸再生三大技术行业渗透率将分别达65%、45%、70%,基于工业互联网平台的调度系统已在30%以上产线应用,超低排放改造投资占比提升至20%。尤为重要的是,2026年河钢唐钢“氢还原+电炉”短流程镀锌示范线投产,吨钢碳排放可降至0.5 tCO₂,远低于2025年行业监测的吨钢碳排放基准值1.35 tCO₂。
镀锌板市场长期规模前景可观。预计2025-2030年,中国镀锌板市场规模将以年均8%的复合增长率持续增长,到2030年有望突破1.8万亿元。细分赛道增长强劲:2024-2029年汽车用镀锌板赛道复合增长率预计达12%;2025-2030年光伏支架镀锌板市场规模复合增长率达15%。至2030年,汽车用镀锌板占比将提升至25%,市场规模突破4700亿元;光伏支架镀锌板占比将提升至18%,市场规模达3400亿元;新能源汽车产量有望突破2000万辆,对应高强镀锌板需求720万吨。同时,完成超低排放改造且拥有数字化能力的企业将获得10%-15%的溢价空间,智能制造解决方案市场规模也有望大幅增长。
综上所述,镀锌板行业正步入一个产能结构性过剩、需求新旧动能转换、价格竞争激烈、库存压力高企的调整阶段。未来,行业的发展将在严格产能管控与持续产能扩张的矛盾中,在传统需求下滑与新兴需求崛起的平衡中,以及在成本压力与技术减排的驱动中寻找新的出路。2026年短流程低碳示范线的投产,标志着行业向绿色智能制造转型迈出了实质性一步,这或许将成为未来镀锌板产业核心竞争力重塑的关键。