中国报告大厅网讯，截至2025年6月8日，中国新能源车保有量突破3140万辆，但碳酸锂价格较历史高点暴跌90%，行业正经历剧烈调整。本文通过梳理产业链供需关系、产能扩张动向与成本结构变化，揭示当前市场底部的形成逻辑及未来风险与机遇。

  一、碳酸锂价格两年半跌幅近90% 供需逆转成主因

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国碳酸锂行业项目调研及市场前景预测评估报告》指出，自2020年7月起，碳酸锂价格经历两年半暴涨后于2022年11月达到57万元/吨的历史峰值，此后持续下跌至2025年6月初的6万元/吨附近，跌幅超89%。这一剧烈波动的核心原因是供需关系逆转：

  二、碳酸锂产业链扩张持续 加剧行业竞争格局

  尽管价格跌至成本线附近，头部企业仍在加速产能布局：

  分析师指出，当前行业边际成本持续下移，盐湖及澳洲锂精矿项目仍具成本优势（约3.5万-7万元/吨），而非洲辉石矿与江西云母矿因高成本已陷入亏损，但多数企业仍在坚守生产，加剧了供给过剩的局面。

  三、碳酸锂价格底部仍存不确定性 供需矛盾待缓解

  当前6万元/吨的价格逼近部分企业的现金成本线，但行业普遍认为市场尚未触底：

  四、碳酸锂长期前景向好 短期需警惕过剩风险

  从产业周期看，新能源车与储能仍是中长期增长引擎，但短期内行业仍面临挑战：

  总结

  碳酸锂价格在2025年6月初的阶段性反弹并未改变行业供过于求的本质矛盾。尽管新能源车需求持续增长，低成本产能扩张与高成本产能的退出博弈尚未结束，市场底部仍需时间确认。未来半年内，若全球政策环境稳定且部分高成本产能实质性减产，碳酸锂价格或在5万-6万元/吨区间企稳；反之，则可能面临新一轮下跌压力。行业参与者需密切关注库存消化节奏与边际成本变化，以应对短期风险与长期机遇并存的市场格局。