中国报告大厅网讯,2025年5月29日,在全球能源转型与低碳经济加速推进的背景下,以“智能化、低碳化、全球化”为主题的中国汽车动力电池产业创新联盟年度大会在南京拉开帷幕。来自整车制造、电池研发、供应链管理及学术机构近千名代表齐聚一堂,共同探讨动力电池产业的技术突破、绿色转型与国际合作路径。会议通过主题峰会与六大分论坛的深度研讨,为行业高质量发展提供系统性解决方案。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国汽车动力电池行业重点企业发展分析及投资前景可行性评估报告》指出,2024年我国动力电池技术呈现多领域突破态势,在高能量密度电池、智能热管理系统及材料创新等方面取得显著成果。行业权威人士指出,未来需持续强化技术研发投入,推动智能化制造与低碳工艺升级。例如在生产环节引入AI算法优化能耗管理,或通过固态电解质研发提升电池安全性与循环寿命,从而降低全生命周期碳排放。同时建议完善产业政策体系,加速技术成果转化落地。
当前动力电池应用场景持续扩展,纯电动、插电混动及氢燃料电池等多技术路线并行发展,推动汽车市场形成良性竞争格局。然而专家强调,需建立更完善的回收利用体系以实现资源高效利用。据统计,我国锂、钴等关键金属对外依存度超过60%,废旧电池拆解再生率不足40%。会议提出应通过政策引导与产业链协同,构建涵盖设计、生产、使用到报废的全生命周期管理闭环,降低资源浪费并减少环境污染。
面对国际市场竞争加剧,行业面临多重挑战:一是欧盟《新电池法案》要求2027年起出口产品需携带“碳足迹护照”,将显著增加企业合规成本;二是现有锂离子电池在提升能量密度时可能牺牲安全性与快充性能。权威技术专家建议,应加速全固态电池研发以突破界面阻抗、一致性等难题,并同步推进钠离子电池产业化,形成与锂电池互补的多元化供应体系。
会议提出将重点围绕四大方向展开行动:建立动力电池碳足迹核算标准及数字化管理平台;推动低空经济场景下的轻量化电池技术研发;搭建行业级全生命周期检测验证公共服务平台;加强知识产权风险预警机制。同时,通过团体标准制定与技术交流活动,促进产业链上下游协作,确保我国在国际规则制定中掌握主动权。
随着全球动力电池市场规模突破万亿级,行业需兼顾技术创新与全球化布局。专家建议企业在强化本土供应链韧性的同时,积极参与国际标准制定,并通过“电池护照”等机制提升出口合规能力。此外,需加强与欧美、东南亚国家在资源开采、回收技术及低碳工艺领域的合作,共同应对气候变化挑战。
总结
本次联盟年会系统梳理了动力电池产业的技术进展、政策导向与国际合作路径,明确了以智能化驱动创新、以低碳化引领转型的核心方向。通过攻克关键材料瓶颈、完善全生命周期管理、构建绿色制造体系等举措,我国动力电池产业将在保障能源安全、降低对外依存度的同时,为全球碳中和目标贡献中国智慧与解决方案。此次会议成果不仅为中国企业参与国际竞争注入新动能,也为推动全球新能源汽车产业可持续发展提供了重要参考。