中国报告大厅网讯，（2025年5月23日）

  中国汽、柴油价格呈现分化走势 柴油需求支撑显现

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国柴油行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，截至5月22日监测数据显示，国内汽、柴油批发价格延续差异化运行态势。其中，92汽油全国均价环比下跌9元/吨至7820元/吨，而柴油（含低凝点）则逆势上涨5元/吨报6760元/吨。市场供需矛盾与国际原油波动交织下，区域间价格调整呈现显著分化特征。

  一、国际原油承压叠加消息面走弱 形成汽价下行压力

  受前一日国际原油期货价格下跌影响，国内成品油调价预期减弱，中下游采购积极性降低。监测显示，市场购销氛围趋淡成为汽油批发价回落的主要推手。尽管一揽子原油平均变化率仍维持正向区间，但涨幅收窄的走势削弱了业者的补库意愿，导致汽油市场需求端动力不足。

  二、柴油供需格局稳健 区域性需求支撑价格走高

  与汽油市场不同，柴油批发价实现连续第三日上涨，反映终端用油行业需求持续回暖。基建项目复工及物流运输活跃度提升，带动华北、华南等重点区域购销活跃。数据显示，北京、广东等地柴油价格上涨幅度居前，而东北地区因供应相对宽松出现小幅回调。

  三、区域市场呈现结构性分化 汽柴价差进一步拉大

  分省份看，青海、四川等西部省份汽油价格逆势上扬，或与局部资源紧张有关；黑龙江、吉林等地则受炼厂集中出货影响，汽价走低。柴油市场中，内蒙古、山西等能源输出地需求旺盛支撑价格上涨，而云南、湖南因库存充足出现回调。这种区域间的价格差异导致全国汽柴价差扩大至1060元/吨，创年内新高。

  四、山东地炼延续稳中小涨 助推市场信心修复

  作为重要生产节点的山东地炼，汽柴油价格同步小幅上涨，显示出企业对后市预期趋于乐观。地方炼厂通过灵活调整产销策略，在保证供应稳定性的同时，为全国市场传递出积极信号。

  总结：短期供需博弈持续 市场或迎震荡调整期

  当前成品油市场呈现汽弱柴强的格局，主要受国际油价走势、终端需求分化及区域资源调配影响。随着6月传统消费旺季临近，预计柴油需求仍将保持韧性，而汽油价格可能在出行高峰提振下企稳回升。建议贸易商密切关注原油期货波动及发改委调价窗口开启前的市场情绪变化，合理控制库存风险。

  （数据来源：全国主要经营单位批发报价监测系统）