中国报告大厅网讯，（2025年5月20日）

  今年4月底以来，美国新泽西州纽瓦克国际机场已第四次遭遇空中管制系统故障。频繁的技术中断不仅扰乱了数万旅客的出行计划，更暴露出全美航空基础设施存在的深层隐患。最新数据显示，该机场当前在岗管制员数量仅为标准配置的63%，而全国范围内类似问题正威胁着超过90%机场的正常运行。

  一、空中交通系统故障频发 纽瓦克成焦点

  自4月28日首次发生技术故障后，纽瓦克国际机场在过去一个月内接连出现三次同类事件。最近一次发生在当地时间5月19日，再次引发航班大面积延误和乘客滞留。此类问题不仅影响当地通勤效率，更可能对区域经济造成持续性冲击。联邦航空管理局（FAA）数据显示，该机场本应配备38名持证管制员，但目前仅有24人实际在岗，人力缺口达37%。

  二、人员短缺成核心症结 全美普遍存在

  全美范围内，联邦航空局当前共有约3500名空中交通管制员，低于其设定的岗位目标。除纽瓦克外，全国90%以上的机场塔台均面临人手不足困境。专家指出，这一问题源于近年来招聘流程缓慢与从业吸引力下降双重因素叠加。例如，东海岸主要枢纽机场平均每个班次需额外承担2.5名管制员的工作负荷，导致疲劳操作风险显著增加。

  三、技术老化加剧系统脆弱性 老旧设备难堪重任

  除人员配置外，基础设施陈旧同样构成重大威胁。部分核心导航设备已服役超过30年，其升级换代速度远落后于航空流量增长幅度。纽瓦克机场此次故障即与雷达系统兼容性问题直接相关。联邦审计报告显示，全美空管系统的平均技术更新周期长达12年，而当前待修复的硬件缺陷清单累计已达4700余项。

  四、多重挑战叠加 影响或持续扩大

  分析显示，人员短缺与设备老化已形成恶性循环：过载的人力难以执行复杂维护任务，陈旧系统又进一步增加操作难度和事故概率。若不采取紧急措施，类似事件可能在更多机场重现。今年前五个月全美空管相关延误同比激增65%，其中30%可直接归因于技术或人力不足问题。

  综上所述，纽瓦克机场的危机已从个案演变为系统性警示。当前美国航空网络正面临双重压力：既有赖于立即扩充管制员队伍，又亟需启动大规模设备更新计划。在决策者制定解决方案前，更多旅客或将承受因技术故障和人力不足带来的连锁影响。