中国报告大厅网讯，国家发展改革委于5月18日发布通知，宣布自5月19日24时起下调国内汽、柴油零售限价。本次调整后，汽油和柴油价格每吨分别降低230元和220元，折合升价92号汽油下调0.18元，95号汽油下调0.19元。此次调价是2025年以来成品油市场的第五次下调，进一步缓解了消费者用能成本压力。

  一、国际油价震荡下行推动国内价格调整

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国柴油行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，本轮计价周期内，国际市场原油价格呈现波动下跌趋势。尽管中国与美国经贸会谈结果释放积极信号，降低了市场对贸易争端风险的担忧，但美伊核谈判进展带来的供应预期增加，叠加OPEC+延续增产政策的影响，最终导致国际油价承压走低。数据显示，计价周期内挂靠油种均价持续下移，原油综合变化率从首个工作日的-9.56%逐步收窄至第十个工作日的-4.87%，形成负向驱动并促成此次零售价格下调。

  二、汽柴油具体降幅及车主成本影响分析

  根据发改委公布的调整方案，汽油每吨降低230元，柴油每吨减少220元。以常见私家车为例，加满50升油箱可节省9元左右费用；对于市区通勤车辆（百公里油耗7-8升），单次行驶成本将减少约1.3元/百公里。此次调整延续了国内成品油价格与国际市场的联动机制，通过市场化手段平衡供需关系。

  三、2025年调价格局及未来预期

  截至本次调价，2025年国内成品油市场共经历十次价格调整，呈现“三涨五跌两搁浅”的分布态势。下一轮调价窗口将于6月3日开启，届时将综合考量国际原油供需变化、地缘政治局势等因素。当前OPEC+的增产决策与主要经济体贸易关系走向，仍是影响未来油价走势的关键变量。

  总结：本次汽柴油价格下调体现了国内能源政策对市场波动的有效响应，既反映了国际原油市场的供需动态，也通过降低终端用能成本释放了惠民红利。随着全球经济复苏节奏及地缘局势变化，成品油价格将继续呈现双向调节特征，消费者需关注后续调价信息以合理规划用油支出。