中国报告大厅网讯，近年来，随着区域经济一体化进程加快，跨境物流效率成为推动贸易发展的关键因素。此次中越（昆明—河内）国际道路直达运输的开通，不仅打通了中国西南地区与越南北部的重要货运通道，更通过创新运输模式和简化通关流程，为大湄公河次区域的互联互通提供了新范本。这一举措标志着两国在跨境物流合作领域迈入新阶段，也为沿线地区的经济发展注入持久动力。

  一、中越国际道路直达运输提升区域物流效率

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国道路运输市场专题研究及市场前景预测评估报告》指出，5月14日，中越（昆明—河内）国际道路运输开通活动发车仪式在云南昆明综合保税区举行。此次运输任务采用“一箱到底”“一车到底”的直通模式，6辆货运车辆和1辆客车组成的车队从昆明出发，经河口公路口岸出境，全程约700公里，预计2天抵达越南首都河内。相较于传统多段转运的跨境运输方式，新模式可为每辆车节省约1天时间及千元成本，大幅提升了物流时效与经济性。

  二、跨境路线覆盖关键节点，保障机制护航运输安全

  车队途经越南老街、安沛、越池等重要城市和地区，覆盖了中越边境至河内的核心交通网络。为确保运输活动顺利开展，中越双方代表团全程随行调研，重点优化通关流程与沿途服务支持。此举不仅验证了跨境道路运输的可行性，还通过实地考察为后续常态化运营积累了经验，进一步强化了两国在大湄公河次区域便利货物及人员往来的合作基础。

  三、CBTA协定助力通关便利化，成本与时效双重突破

  此次运输活动依托《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》（CBTA）框架，实现货运车辆持统一证件首次直达越南腹地。通过简化手续和标准化流程，运输企业无需在边境进行二次装卸或更换车辆，显著降低了操作复杂度与额外费用。据测算，新模式使每辆货车成本节省约1000元，并将全程耗时压缩至传统模式的60%以内，为区域贸易提供了更高效、更具竞争力的物流解决方案。

  【总结】

  中越（昆明—河内）国际道路直达运输通道的开通，不仅是两国深化跨境合作的关键里程碑，更是大湄公河次区域互联互通的重要实践。通过创新运输模式与政策协同，该路线有效提升了物流效率和成本优势，为未来扩大贸易规模、促进人员往来奠定了坚实基础。随着后续运营的常态化推进，这条新通道有望成为连接中国—东盟市场的战略纽带，持续释放区域经济活力。