中国报告大厅网讯，在2025年上海车展前夕，大众汽车集团以一场盛大的发布会，展示了其在中国市场的全新战略布局。此次发布会不仅揭晓了多款专为中国市场打造的新能源车型，还首次亮相了自主研发的高级驾驶辅助系统，标志着大众汽车集团在中国市场的智能化与电动化进程迈入新阶段。

  一、三款全新概念车型亮相，展现本土化创新

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国汽车行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，大众汽车集团首次全面展示了三款在中国开发、专为中国市场打造的全新概念车型：ID. ERA、ID. EVO和ID. AURA。其中，ID. ERA作为大众品牌首款续航超1000公里的全尺寸增程式SUV概念车，结合了优雅的设计与先进的智能科技，预计其量产版将在2026年正式上市。ID. AURA则是一汽大众基于CMP平台和CEA电子电气架构打造的紧凑型轿车，展示了新一代智能网联汽车的未来。ID. EVO概念车则展现了大众安徽在纯电SUV领域的新突破，其量产版同样计划于2026年面世。

  二、奥迪品牌持续发力，布局多款纯电动车型

  奥迪品牌在此次发布会上也展示了其在中国市场的强大实力。奥迪E5 Sportback作为奥迪豪华新能源品牌的首款量产车型，专为中国高端年轻科技精英打造，最高功率输出可达579千瓦，最大续航里程超770公里，百公里加速仅需3.4秒。奥迪A6L etron则是基于PPE高端电动平台打造的第二款纯电动车型，由奥迪一汽新能源汽车有限公司在长春新工厂本土化生产，续航里程最高可达770公里，树立了能效新标杆。

  三、高级驾驶辅助系统首次亮相，智能化进程加速

  大众汽车集团自主研发的高级驾驶辅助系统（ADAS）在此次发布会上首次亮相。该系统由集团旗下软件公司与国内科技公司合资研发，具备AI赋能和自主学习能力，能够为驾驶者提供高度拟人化、多场景覆盖的驾驶辅助体验。据悉，该系统将在今年率先搭载于一款面向中国市场的大众品牌新车型，并计划于明年起进一步应用到基于CMP平台开发的全新智能网联车型，最高可实现L2++级别驾驶辅助功能。

  四、至2027年推出超过20款新能源汽车

  大众汽车集团在上海车展上宣布，至2027年将基于全面的产品规划，推出超过20款新能源汽车，包括纯电动、插电式混动及增程式车型。到2030年，集团旗下各品牌将在中国提供约30款纯电动车型。这一战略布局不仅展示了大众汽车集团在中国市场的强大决心，也为其在全球新能源汽车市场的竞争中奠定了坚实基础。

  五、多品牌50余款车型集中亮相，覆盖各细分市场

  在2025上海车展上，大众汽车集团将携旗下大众汽车、奥迪及AUDI、保时捷和宾利品牌的50余款车型集体亮相，覆盖从入门到奢华级各细分市场。这一强大的车型阵容不仅展示了大众汽车集团在中国市场的全面布局，也为其在全球市场的持续增长提供了有力支持。

  总结

  大众汽车集团在2025年上海车展前夕的发布会，不仅展示了其在中国市场的全新战略布局，也标志着其在智能化与电动化进程中的加速推进。通过推出多款专为中国市场打造的新能源车型和自主研发的高级驾驶辅助系统，大众汽车集团正全面融入中国客户的数字化、智能化生态系统，开启其在中国的全新未来。