中国报告大厅网讯，在新能源领域，电池技术的每一次突破都牵动着市场的神经。近日，一场以“边界觉醒”为主题的科技日活动，再次将宁德时代推向了行业焦点。活动中，宁德时代不仅展示了多款创新电池产品，还深入探讨了未来电池技术的发展方向，为行业带来了新的思考与启示。

  一、钠离子电池：成本与性能的双重突破

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国电钻行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，钠离子电池作为锂电池的潜在替代品，一直备受关注。宁德时代在此次活动中发布了“钠新”品牌的两款钠离子电池产品。其中，24V重卡启驻一体蓄电池将于今年6月量产，其八年总成本较铅酸电池降低61%，首发落地一汽解放车型。另一款乘用车动力电池则计划于12月量产，搭载混动车纯电续航大于200km，纯电车续航大于500km，在零下40度仍能保持90%可用电量，充电峰值5C，30%80%SOC补能仅需10分钟，电池寿命达到10000次循环。

  值得注意的是，宁德时代在钠离子电池的材料级别上进行了优化，提升了能量密度并降低了成本。尽管当前锂价暴跌，钠离子电池的成本优势有所减弱，但其在特定应用场景下的潜力依然不可忽视。未来，随着技术的进一步成熟，钠离子电池有望在更多领域实现规模化应用。

  二、神行超充电池：续航与充电速度的极致平衡

  宁德时代还发布了第二代神行超充电池，这是全球首款兼具800km超长续航和峰值12C的磷酸铁锂电池。其12C峰值充电功率突破1.3兆瓦，能够实现充电5分钟续航超520公里。截至2024年底，该电池已在16家车企的39款车型上落地应用。

  神行超充电池的推出，不仅解决了电动车续航焦虑问题，还大幅提升了充电效率。随着市场对高性能电池需求的增加，神行超充电池有望成为宁德时代产品线中的重要增长点。

  三、骁遥双核电池：多核技术开启全场景应用

  骁遥双核电池是宁德时代基于双核架构与自生产负极材料技术结合而成的创新产品。其双核架构设计参照飞机双发动机架构，自生成负极技术则通过金属元素层积在集流体上，使电池体积能量密度提升60%。

  骁遥双核电池包括“钠铁”双核电池、“铁铁”双核电池和“三元铁/双三元”双核电池，分别实现续航里程700km、1000km和1500km。多核技术的应用，不仅限于乘用车领域，还将在电动巴士、重卡、飞机、船舶、工商业等全领域落地，加速新能源全场景产业化进程。

  宁德时代此次科技日活动，展示了其在钠离子电池、神行超充电池和骁遥双核电池等多个领域的技术突破。这些创新产品不仅提升了电池的性能和成本效益，还为新能源全场景应用提供了新的解决方案。未来，随着多核技术的广泛应用，宁德时代有望在新能源领域继续引领行业发展，推动电池技术进入一个全新的时代。