中国报告大厅网讯，作为古丝绸之路的黄金通道，甘肃省正通过交通基础设施建设重塑区域发展版图。近年来，围绕"一带一路"倡议，甘肃加速构建公路、铁路、民航协同发展的立体交通网，在完善内联外通格局的同时，推动特色农产品出省、外贸货物出境，为内陆省份深度融入全球经济注入新动能。

  一、高速公路网络加速成型 重塑区域发展新格局

  甘肃依托"坐中联六"的区位优势，持续加密高速公路网络。截至2024年底，全省公路网总里程突破15.93万公里，其中高速及一级公路达8248公里，82个县市区实现通高速。康略高速、兰永临高速等重点项目加速推进，预计到2027年建成"三大高速公路新通道"后，将形成覆盖全省1600万人口的交通经济带。

  在陇南山区，S44康县至略阳高速公路正在打通秦岭屏障，建成后将使天水苹果运输时效提升30%；河西走廊上，G244线打扮梁至庆城段等省际通道贯通，为新能源装备跨区域调配提供支撑。全省高速公路服务区转型升级的"陇货驿站"体系，已形成年销售额超50亿元的农产品流通网络。

  二、高速铁路纵横延伸 畅通丝路经济大动脉

  甘肃高铁运营里程突破1638公里，以兰州为中心的"米"字形高铁网加速成型。兰张高铁武威段2024年底通车后，河西走廊将实现双通道运输，敦煌至西安旅行时间压缩至5小时以内。目前全省铁路营业总里程超5000公里，中欧、中亚等国际货运班列线路达18条，年发运量突破30万标箱。

  在能源运输领域，金维弘源铁路专用线实现400万吨/年的煤炭外运能力；物流枢纽方面，兰州陆港已形成"六大国际贸易通道"，武威陆港跨境班列辐射30个国家。2024年新开通的JSQ商品车专列，使汽车出口运输效率提升30%，为省内装备制造业开辟新市场。

  三、航空枢纽提档升级 架设空中开放新桥梁

  兰州中川国际机场三期工程2025年投运后，将形成"3跑道+40万平米航站楼"的区域航空中心，旅客吞吐能力提升至3800万人次/年。目前全省11个民用机场通航城市超110个，国际航线覆盖迪拜、莫斯科等7个城市，货运网络实现生鲜冷链、跨境电商等多元化运营。

  依托临空经济区建设，兰州已开通日均6班的"兰敦快线"，省内支线机场串飞航班形成1小时航空圈。2024年民航旅客吞吐量突破2000万人次，货邮吞吐量同比增长8%，冷链洋葱出口马来西亚、鲜切玫瑰直供成渝市场的案例不断涌现。

  总结来看，甘肃正通过立体交通网络的构建，在"一带一路"中发挥着越来越重要的枢纽作用。公路网编织出高效的物流通道，高铁线路打通了区域经济联动脉络，航空枢纽架起了对外开放桥梁。这些基础设施不仅重塑了地理空间格局，更推动形成"通道+枢纽+产业"的协同发展模式，为内陆省份参与国际分工提供了可复制的经验范式。随着交通网络持续完善，甘肃正从古丝绸之路的见证者转变为新时代开放发展的先行者。