中国报告大厅网讯，近期，某车企因"事故0死亡"宣传引发舆论风波，这家企业正是近年来市场表现低迷的创维汽车。从早期喊出25万辆年销豪言到屡次下调目标，其发展路径折射出新势力车企面临的生存挑战。本文将透过销量数据与战略调整，透视这家曾被寄予厚望的企业如何在竞争红海中寻找破局之路。

  一、销量目标与实际差距持续扩大

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国汽车行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，作为2017年便入局新能源赛道的老牌新势力，创维汽车的市场表现与其雄心形成鲜明对比。公开数据显示：其2022年3万辆销售目标仅完成73%（2.19万辆），2023年10万辆计划更是缩水至1.86万实际销量。进入2024年后，企业将原定的25万辆年度目标骤降至6万辆，但最终仍未能达标，全年销量不足4万辆。若横向对比头部新势力月均销量水平，这一数字仅相当于行业第一梯队单月销量的零头。

  二、低价策略与盈利平衡间的艰难抉择

  面对市场压力，企业战略方向出现明显调整。通过公开渠道获取的信息显示，管理层曾明确表示"以亏损换市场的模式不可持续"，但最新表态转向支持"通过商用车利润反哺乘用车业务"的双轨策略。这种矛盾选择背后，既反映出对市场份额的迫切需求，也暴露了在技术积累与成本控制间的现实困境。值得注意的是，2025年4万辆销量目标中65%要依赖海外市场拓展，这一规划能否落地将成为关键转折点。

  三、务实定位下的发展路径探索

  尽管面临诸多挑战，该企业在运营策略上展现出一定理性特质。未盲目跟风价格战，坚持差异化路线，在营销投入与研发投入间寻求平衡。其最新产品矩阵中，既有瞄准下沉市场的经济型车型，也布局了具备智能化特征的高端产品线。这种"稳扎稳打"的发展模式虽减缓了扩张速度，却有效避免了部分新势力车企因过度扩张导致的资金链危机。

  总结而言，创维汽车正经历从激进目标制定到务实调整的关键转型期。在新能源汽车行业淘汰赛加剧背景下，如何实现海外市场占比65%的规划目标、在低价策略与盈利需求间找到平衡点，将成为决定其未来命运的核心变量。市场留给这家老牌新势力的时间窗口已然有限，2025年销量目标的达成情况或将最终验证其战略转型成效。