3月21日，东航一架波音737客机在广西梧州市藤县境内不幸坠毁，机上共132人。作为重要的飞行数据记录仪，黑匣子记录了航班飞行期间的许多重要信息，成为破解此次航班事故发生原因的关键。据现场救援人员介绍，由于飞机坠毁现场在山林间，针对黑匣子的搜寻主要是依靠无人机以及人力进行搜寻，这也增加了黑匣子搜寻的难度。

  黑匣子是一个数据保存装置，是为了在特殊情况和极端情况下，保存里面存储的数据。黑匣子耐冲撞、耐高温、耐高压以及相当程度的耐腐蚀。飞机黑匣子是电子飞行记录仪的俗称，20世纪80年代末期，部分发达国家开始研发基于固态存储技术的黑匣子，不仅降低成本而且极大提高了黑匣子的强度，坠毁保护性能也得到了提高。目前，黑匣子的发展水平已经达到事故之后去查明事故缘由最科学、最有效的阶段。在飞机发生事故的情况下，定位和搜寻黑匣子，除灯光外，最常见或者最常用的是地标，一旦在发生碰撞或者发生意外事故之后，无线电地标会启动，会发出一个无线电信息。搜寻人员可以根据无线电的信息来定位，寻找它。

  黑匣子做到无线传输数据和云同步从技术上应该是可以实现的。但飞机正常飞行时，黑匣子保存的数据没用，这个数据仅仅是进行飞机出事故后分析的。也就是说，飞机只有在发生事故后黑匣子数据才能起作用。全球每天约有数万架次的飞机在飞行，如果每个黑匣子的数据都被实时传输保存，会造成大量的数据垃圾，对真正有用的后期数据分析也会带来麻烦。

  找到黑匣子，要完全还原现场，也非常困难，因为相比现场来说，数据总会漏掉一些，但是这些关键信息在绝大部分情况下，可以帮我们找到事故的真相。黑匣子其实是两个，一个是驾驶舱语音记录仪，有点像汽车上的行车记录仪。它在循环不停的录驾驶舱里面的声音，发生碰撞意外之后就会停止，留下碰撞之前的语音。这段语音非常重要，尤其在特殊情况下，不知道飞机里发生了什么，机长、副驾驶、驾驶舱里其他人员的交谈中会蕴含着事故信息。另外一个是飞行数据记录仪，记录的是飞机的基本数据，高度、速度和发动机的情况，另外还包括其它一些基本参数，以及驾驶员、飞行员在驾驶舱里面进行的一些基本操作。它也可以帮助去复原飞机在事故发生的时候的基本状态，比如机械故障，飞机姿态。