2016 年全球原油产量 43.82亿吨,同比增长 0.53%,近 5 年复合增速 1.80%,近 10 年复合增速 1.01%,近 50 年复合增速 1.91%,从产量增速来看,全球原油产量近 5 年依然保持较高增速。那么石油化工行业发展趋势会是怎么样的呢?
通过对石油化工行业分析得知20 世纪初,人类进入石油时代。第一次工业革命中,蒸汽机的发明与改良促进了采煤业的发展,以煤为燃料动力的蒸汽机广泛运用了各类产品的生产中。第二次工业革命带来了发电机和内燃机,从而带动了石油的巨大需求。1901 年,美国德克萨斯州潘德尔托普油井,开始工业化生产石油,从此世界进入石油时代。原油储量勘探量增速下滑。根据 BP 能源统计数据,2016 年全球原油储量约 17067亿桶,约合 2370 亿吨,同比增长 0.9%,近 5 年复合增速 0.3%,近 10 年复合增速 2.1%,近 20 年复合增速 2.0%,近 5 年全球原油储量增速维持历史最低水平。同时,原油上游勘探资本支出不断下滑,2015/2016 年资本支出下滑 20%左右,我们认为这将对未来原油勘探开采造成不利影响。
近年来,国内燃料油深加工技术研究逐步成熟,社会资本逐渐进入,循环经济理念深入人心,政府也加大了扶持力度,燃料油深加工行业在产能产量、产品技术水平和应用范围方面呈现出较好的发展势头。
我国燃料油深加工行业作为新兴产业,在 2000 年后才实现了初步的产业化,并开始出现了专业的燃料油深加工生产企业,在山东、浙江、江苏分别出现了少量的不同类型燃料油深加工企业。近年来,随着环保意识的迅速增长,社会资本逐步进入环保化学领域,新建加工设施的投入使用,产能产量预计将会继续提升。
燃料油深加工行业是石油化工行业循环经济的重要组成部分,通过对于炼油形成的品质较低的燃料油的加工再利用,对于缓解空气污染和完善石油化工产业链均有重要意义。燃料油具有广泛的用途,深加工后可分离为重芳烃、轻质燃料油,可用在多个行业。受到技术水平、加工效率的限制,燃料油的加工在国内局限于橡胶助剂、塑料助剂、沥青助剂等产品。近年来,行业内不断提升研发能力,企业、科研机构对于深入开发燃料油做了大量的试验,燃料油的下游产品将从种类多元化、品质高端化两个方面逐步拓展应用范围,一方面,应用领域从基本的橡胶、沥青行业拓展到炭黑、碳素纤维、针状焦行业;另一方面,产品性能逐步提升,从用于道路施工、轮胎等传统领域进入宇航工业等高端制造业领域。
考虑到原油资源的稀缺性与不可再生性,国家产业政策要求我国石油化工产业坚持走深度加工路线,国家工信部和发改委制定的石油化工产业政策要求对原油“吃干榨尽”,生产高附加值的轻质油品和石油次生产品将是未来石油工业调控的重点和指导方向,提升石油化工加工企业产品附加值和经济效益将是一种长期的必然趋势。
燃料油系石油炼制过程中的尾油,如果仅仅作为燃料用于燃烧,经济效益较低,且因为燃料油中含有少量固体颗粒,易造成炉嘴结焦等问题。直接燃烧燃料油还会产生巨大的环境问题,燃料油中含有 3%左右的催化剂粉末,这些催化粉末的主要成份是不能燃烧的硅酸盐,在燃烧过程中会产生大量的细颗粒物(PM2.5 微粒),环境危害较大。按照我国目前每年生产的 1,000 多万吨燃料油计算,作为燃料使用后,每年排放二氧化碳 160 多万吨,产生粉尘微粒 10 多万吨。近年来,我国大部分地区雾霾天气频发,这与大量使用低品质燃料油也有一定联系。随着我国经济的持续高速增长,原油加工量和耗用量逐年提升,燃料油的产量也将持续增加,相应对环境的影响也会持续增加。因此,开发燃料油的综合利用技术,提高燃料油的附加值,推进清洁能源的发展刻不容缓,具有深远的社会和经济意义。
通过对石油化工行业发展趋势分析得知化工新材料和高端化学品领域市场前景好,发展成长性好,技术含量高,具有引领行业发展的作用。化工新材料是发展战略性新兴产业的重要基础,也是传统石化和化工产业转型升级和发展的重要方向。化工新材料广泛应用于国民经济和国防军工的众多领域中,成为我国化工体系中市场需求增长最快的领域之一,近年来很多产品的消费量年均增长都在10%以上。我国化工新材料产业发展迅速,“十二五”期间已成为驱动整个行业快速发展的中坚力量,发挥着不可替代的重要作用。然而受技术水平制约,目前还是我国化工体系里国内自给率最低、最急需发展的领域。高端专用化学品约占专用化学品总量的30%,其中大约1/3依靠进口。高端专用化学品的发展方向是高性能和环保型。以上便是笔者对石油化工行业发展趋势的简单解析了。