第六届中国橡胶市场研讨会在宁波召开，与会嘉宾共同探讨2011年橡胶市场面临的市场机遇和挑战。会上中国化工信息中心张蓓表示预计2011年子午胎总产量将达到39000万条，其中全钢子午胎8500万条，半钢子午胎30500万条。
　　2005～2010年轮胎行业生产总量及增速
　　“十一五”期间，在中国经济飞速发展的大环境下，汽车产业得到了迅速发展。再加上高速公路的日益扩大，带动中国轮胎产业发展取得举世瞩目的进步。与此同时，中国的轮胎产品以其质优价廉的优点打入国际市场，不断提高着在国外消费市场的占有率。这其中既有合资企业和独资企业借助中国低廉的生产成本，为国外轮胎市场进行加工制造，也有国有企业或民营企业，以其先进的技术和优异的产品质量在国际市场上争得一片立足之地。尤其是近几年来，中国轮胎的产量以年均13%以上的速度增长，中国已成为世界最大的轮胎工业生产和出口国。2010年，中国轮胎总产量达4.43亿条，其中子午胎产量3.64亿条。目前中国能够生产子午线轮胎和斜交轮胎两大系列的载重、轻载、轿车、农用、工程、航空和工业等七大类轮胎，规格品种2000多种，基本上能够适应国内外市场的需求。
　　2005年是中国“十五”期间的最末一年，中国轮胎总产量达2.5亿条。随着“十一五”期间，中国经济飞速发展，轮胎行业也蓬勃发展，轮胎产量增长极快。到2010年，作为“十一五”期间的最后一年，中国轮胎总产量已增长到4.43亿条，其中子午胎产量达3.64亿条。2010年轮胎子午化率上升到82%左右。中国轮胎总产量在2005~2010年间的年均增长率约在12%左右。其中子午胎产量增长更为迅速，在2005~2010年间的年均增长率在20%左右。
　　中国轮胎企业主要分为国有、合资/独资、民营等三大类，企业在机制、技术、产品、资金、营销方面各有千秋。国有企业基础雄厚，但除少数企业外，大部分步履蹒跚，受体制制约因素发展缓慢；合资/独资企业具有资金、管理、技术等方面的优势，但大多重心放在中高端产品，主要为轿车、轻载等半钢子午胎，全钢载重子午胎并不占有规模优势；民营企业依靠机制灵活，进步很快，但技术和营销网络方面的实力稍逊一筹。
　　目前，国内汽车轮胎的生产企业主要以合资和大型国有企业以及民营企业为主，合资企业占据中高端领域的市场，大型国有企业和民营企业占据中低端领域的市场，但后者在生产规模上高于一些合资企业。
　　2011～2013年轮胎行业生产总量及增速预测
　　未来几年，中国汽车行业将进入下一个高速增长时期。从国内市场考虑，在国家出台的4万亿元投资的带动下，未来几年中国的基础设施建设投资将为运输和工程机械行业带来超过10%的增长。
　　从国际市场来看，随着不断的资产重组和信贷的支持，美国和欧洲一些国家和地区的汽车工业出现复苏景象，2010年全球几大汽车厂商的销售业绩优秀，同比都增加了20%左右的销售额。这对中国的轮胎出口市场是个好消息，将有可能促进国内轮胎出口量的提升。在未来几年，预计国际市场的回暖将拉动国内轮胎需求量的增长。
　　综上所述，预计2011年子午胎总产量将达到39000万条，其中全钢子午胎8500万条，半钢子午胎30500万条。