中国报告大厅网讯,2025年,中国商用车市场正经历一场由政策驱动向市场驱动转变的深刻变革。新能源商用车渗透率突破30%的关键节点,叠加政策红利与技术突破,推动行业加速向电动化、智能化转型。数据显示,商用车领域在销量增长、出口扩张及技术迭代等方面表现显著,成为新能源汽车市场新的增长极。

中国报告大厅发布的《2025-2030年中国商用车行业市场供需及重点企业投资评估研究分析报告》指出,2025年前10个月,中国新能源商用车国内销量达64.9万辆,同比增长60.2%,渗透率连续两个月站稳30%以上。其中,10月单月新能源商用车渗透率攀升至30.9%,显著高于2024年同期的24.4%。这一数据表明,商用车新能源化已跨越政策依赖阶段,进入规模化发展的新阶段。对比乘用车领域,新能源乘用车渗透率从2024年10月的54.5%升至2025年同期的57.6%,商用车渗透率的追赶速度加快,两者差距正持续缩小。
在2025年中国国际商用车展上,新能源车型占比达展会车辆的2/3,成为展商与观众关注的核心。多家企业通过发布新产品、战略规划及生态圈构建,争夺新能源商用车市场主导权。例如,某龙头企业首次参展并推出多款新能源轻卡、重卡及客车产品;另一头部企业则提出“到2030年新能源轻型车渗透率超60%”的目标。展会释放的信号表明,商用车企业正从传统制造向技术生态构建者转型。
技术迁移与政策推动是商用车电动化的关键动力。2025年前三季度,新能源重卡销量达13.7万辆,同比增长184.1%,渗透率突破24%,成为拉动行业增长的核心力量。然而,电动重卡仍面临成本、续航及配套体系的挑战。企业通过构建“纯电动头挂列车+运营保障基站”等生态模式,试图解决全生命周期成本(TCO)问题。政策层面,购置税减免、老旧车辆报废更新等举措进一步加速行业转型。
2025年前三季度,中国新能源商用车出口量达6.4万辆,同比增长150%,增速远超新能源乘用车的87.7%。出口增长与国内技术积累密切相关,如纯电动重卡在续航、成本上的突破,使其在海外市场具备竞争力。政策支持方面,地方性补贴、路权倾斜等举措(如湖南、云南等地)为新能源商用车创造了良好的发展环境,推动行业从“中国标准”向“全球标准”输出转变。
2025年,中国商用车新能源化已从政策引导转向市场主导,渗透率突破30%成为重要拐点。政策支持、技术突破及企业生态构建共同推动行业加速转型,重卡等细分市场表现尤为突出。未来,随着电池技术进步与成本下降,商用车新能源化将向更广泛场景渗透,并在全球市场形成技术输出能力。行业生态的重构不仅重塑了竞争格局,更标志着中国商用车产业从跟随者向引领者的跨越。
