中国报告大厅网讯，尽管面临复杂市场环境，五菱汽车集团仍以战略调整与成本优化实现盈利突破

  一、收入承压下的结构转型成效显著

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国汽车行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，截至2024年12月31日，五菱汽车录得总收入79.49亿元人民币，同比下降24.2%。这一数据反映了汽车产业整体环境的严峻性：客户订单减少导致汽车动力系统业务量收缩，叠加商用整车分部自2023年下半年启动的战略调整，直接冲击该板块收入。值得关注的是，尽管上汽通用五菱业务受市场周期影响下滑，但汽车零部件及其他工业服务分部通过拓展长城汽车、奇瑞汽车等新客户群体，成功稳住了部分增长空间。

  二、利润逆势增长背后的驱动因素

  在收入收缩的背景下，集团实现公司拥有人应占溢利5062.1万元人民币，同比大幅增长115.6%。这一亮眼表现主要源于两方面：其一，政府补助资金的显著增加为汽车零部件业务注入动能；其二，联营企业亏损收窄贡献关键支持，特别是五菱新能源亏损幅度较上年度有所控制。综合来看，全年净溢利达1.11亿元人民币，同比增幅60.2%，凸显集团在成本管控与战略聚焦上的成效。

  三、核心业务板块的差异化表现分析

  商用整车分部因重新定位改装车市场策略，短期内面临收入直接减少的压力；而汽车动力系统分部则受到宏观经济波动冲击，订单量未能达到预期水平。相比之下，汽车零部件及其他工业服务分部展现出较强韧性，不仅巩固了现有客户关系，还通过引入新合作伙伴实现业务多元化。这种板块间的动态平衡，为集团在行业低谷期保留了持续发展的可能性。

  四、财务健康度与股东回报的双重提升

  每股盈利1.53分的成绩单配合0.5港仙的末期股息分配，表明五菱汽车在保障利润质量的同时注重回馈投资者。尽管面临经济环境挑战，集团仍通过优化运营效率和强化风险抵御能力，维持了财务报表的整体稳健性。

  总结：韧性发展中的机遇捕捉

  2024财年数据显示，五菱汽车在多重压力下实现了盈利结构的优化升级。收入下降暴露了传统业务对市场波动的敏感性，但利润增长则印证了战略调整的有效性和管理团队的执行力。未来，如何平衡不同业务板块的发展节奏、深化客户合作网络并捕捉新能源等新兴领域机遇，将成为集团持续突破的关键所在。在行业转型浪潮中，五菱汽车正通过主动变革巩固其市场地位，为下一阶段的增长积蓄势能。

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