当地时间21日,美国总统特朗普在白宫宣布,将美国第六代战机项目合同正式授予波音公司,并将新一代战机命名为F-47。值得注意的是,波音公司虽为世界上最大的民用和军用飞机制造商之一,但一段时间以来,事故频发和薪资问题导致飞机生产一度延迟和员工罢工。今年1月,波音公司报告的2024年度亏损约118亿美元,为2020年以来的最大亏损,也是史上规模第二大亏损。 一些分析师认为,波音在这种情况下赢得F-47合同是一个重要胜利,但必须证明其有能力生产。《军事观察杂志》说,尽管波音的战斗机部门凭借F-15、F-18等老款战机的订单维持运营,但自2000年与洛克希德·马丁的竞争中,以较大劣势让后者中标F-35项目以来,波音显然缺乏研发隐身战机的经验。 军事专家宋晓军表示:跟其他几家公司比,比如洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼,波音公司员工更多,而且整个民品占的比重非常高,民品的收入大概超过50%。这样的话,波音公司用以军带民的方式来拉动一下波音公司的经济,而且17万的员工加上家属,相关的产业系统下来恐怕也得上千张的选票。另外,波音公司在成立之后,就是以军促民发展起来的,恰恰都是特朗普经历过的。那时候美国的所谓“伟大”,波音公司是一个标志,现在特朗普要美国再次“伟大”,他又把军品的订单给了波音公司,恐怕有其他的考虑。(央视新闻)
周一美股成交额第1名英伟达收跌0.20%,成交289.99亿美元。周一有报道称,英伟达响应特朗普制造业回归号召,计划在美生产5000亿美元AI设备。英伟达CEO黄仁勋周一声明中表示:“增加在美国的制造能力有助于我们更好地满足对AI芯片和超级计算机惊人的、不断增长的需求,强化供应链并提升韧性。”英伟达称,5000亿美元这一数字是指该公司预计向人工智能供应链出售的所有商品的总价值,这一金额很大程度上反映出各大云计算公司承诺建设和升级数据中心,并配置最新的设备。黄仁勋还表示,这将标志着人工智能超级计算机首次在美国本土生产,总统特朗普周一对此大为赞赏。(环球市场播报)
“我们对今年消费和投资的复苏还是有信心的,但要关注外部风险。”在近日举行的媒体分享会上,摩根大通中国首席经济学家兼大中华区经济研究主管朱海斌表示。朱海斌指出,要达成5%的经济增长目标,需要在促进内需上,特别是消费和有效投资上做更多的努力。2025年伊始,DeepSeek横空出世,引领全球资本重估中国资产价值,也成为了两会热议的话题。“短期来讲,DeepSeek、AI或者相关行业在宏观经济领域中,我个人的观察占比还是较小的,希望在经济结构转型的过程中,可以更多地通过新质生产力、新经济这些板块的拉升来维持中高速的增长。”朱海斌对此称。(澎湃新闻)
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