韩国济州航空客机失事事故中，务安国际机场跑道尽头的混凝土建筑引发越来越多的质疑。对此，英国知名航空安全专家戴维·利尔芒特在当地时间12月29日接受采访时指出，他认为，飞机着陆时无法放下襟翼、起落架“不是导致179名机上人员遇难的原因”，跑道尽头本不该以固体建筑形式出现在那里的混凝土设施才是“真凶”。（央视新闻）
一位航空业顾问表示，伦敦希思罗机场此次停运将使航空业损失数百万英镑。John Strickland称：“希思罗机场通常每天约有20万名乘客，所以此次关闭对收入损失和运营中断成本产生了巨大影响，主要是对航空公司而言，因为涉及到安排乘客入住酒店、退款、重新预订机票等所有后续成本。”他表示，航空公司 “不太可能” 收回这些损失。他补充道：“变电站的问题与机场本身无关。”Strickland表示：“我相信，最终会有一些向某些责任方索赔的努力，我确实无法更确切地说，索赔对象是否为电力供应商。”
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