中国工程院院士、上海交通大学碳中和发展研究院院长黄震表示,绿色燃料的成本很大程度取决于氢源和碳源的成本,制氢主要取决于绿电的价格,碳源成本主要取决于生物质和碳捕集的成本。“绿色燃料的成本,不能仅从内部看,还要从外部看;不能仅从静态看,更要从动态看,更要看全球碳约束,如:欧盟碳关税、碳配额及碳奖惩等的影响。同时,绿电的成本,还要考虑绿电的零边际成本特性。”
中信建投研报指出,近期,国务院办公厅转发生态环境部《关于建设美丽中国先行区的实施意见》,突出京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大区域。具体来看,在环境保护方面,先行区重视煤炭消费总量控制,加快打造跨省零排放货运通道;在市场建设方面,《意见》要求长三角培育发展绿色生产力,壮大绿色产业集群,推进跨区域排污权交易,建设好长三角生态绿色一体化发展示范区。在绿色金融方面,《意见》提出支持粤港澳三地深化生态环境领域规则衔接、机制对接,探索试行与国际接轨的生态环境管理体系。整体来看,先行区的设立聚焦各区域的特点和优势,在推动区域绿色产业集群式发展,促进国内国际标准衔接,控制碳排放增长方面均有要求,有助于所属地区环保企业加速成长。
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