中信证券研报称，近两周煤炭板块龙头调整明显，调整幅度较大的多是前期机构持仓较为集中的标的，推算的业绩预期而言，龙头公司估值和红利水平仍具备吸引力。待煤价底部明确、股息预期企稳，预计板块龙头依然会吸引配置红利风格的增量资金，若后续经济增长超预期，板块也存在预期改善驱动的交易机会。基于2024年的业绩预期，建议关注：1）历史分红水平行业领先的低波动龙头公司；2）煤炭长协比例高、业绩波动较小的公司；3）央企旗下“破净”、或受益于市值管理工作的公司。
东吴证券研报指出，记者17日从国家能源集团获悉，我国最大的煤炭运输港——黄骅港再次进行扩容建设，这是黄骅港第4次扩建煤炭运输规模。黄骅港为中国神华(601088.SH)运输板块重要控股子公司：国能黄骅港务有限责任公司为中国神华运输板块重要子公司。中国神华控股70%。中国神华控制并运营黄骅港等多个综合港口和码头，总装船能力约2.7 亿吨/年，其中黄骅港装船能力2.1 亿吨，占比近78%。黄骅港联通朔黄铁路，为中国神华煤炭下水主要中转港口。黄骅港已经成为中国最大煤炭运输港口，且运量持续增长地位越发稳固。公司业务模式国内外绝无仅有，属于较为稀缺的偏资源型煤电一体化运营公司。公司经营平稳，且稳定成长，兼具稳定分红特征。因此考虑公司兼具稳定成长和高股息避险属性，维持公司“买入”评级。
国泰君安研报指出，预计3月煤价及需求均会触及中期意义上的底部，4月随着进口煤量下滑及非电煤需求的抬升，基本面有望步入上升轨道。在政策端后续有望加码背景下焦煤板块是核心。
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