宇博智业产业研究院发布了最新的十大品牌排行榜，此次排行榜是基于多维度的市场数据和消费者需求所编制的，从品质、口碑、市场份额等角度评估了品牌的综合实力，并覆盖了柴油机行业领域内最具代表性的品牌。排行榜的发布，旨在为广大消费者提供最新、最权威、最专业的品牌分析和参考，帮助其了解市场趋势和选择最优质、最受欢迎的品牌。同时，排行榜的发布也反映出品牌的表现和市场竞争的现状，为品牌提供了重要的市场参考和信心。我们将继续通过市场调研和数据分析，为消费者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服务。

一、品牌排行

柴油机行业拥有众多品牌，如何选择一家有品质、信用与服务保障的品牌，成为了众多消费者非常关注的问题。潍柴WEICHAI、玉柴YUCHAI、Cummins康明斯、解放动力、云内、全柴QUANCHAI、新柴、上柴动力、常柴CHANGCHAI、中国重汽CNHTC等品牌的成功，体现了这些品牌在品牌形象、产品质量、创新技术、营销策略等方面的优势。

表1：2023年柴油机十大品牌排行榜

二、品牌简介

（一）潍柴WEICHAI

创建于1946年，较早生产柴油机的厂家，集动力系统、汽车业务、工程机械、智能物流、农业装备、海洋交通装备等业务于一体的大型企业

潍柴创建于1946年，全球拥有员工9万人，2019年收入超过2600亿元。

潍柴是一家国际化跨国集团，在全球拥有动力系统、汽车业务、工程机械、智能物流、农业装备、海洋交通装备等业务板块，分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区，产品远销110多个国家和地区。旗下拥有潍柴动力（2338.HK；000338.SZ）、潍柴重机（000880.SZ）、亚星客车（600213.SH）、德国凯傲（KGX.F）等海内外7家上市公司、9支股票。

潍柴高度重视科技创新，拥有内燃机可靠性国家实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联，设有“院士工作站”、“博士后工作站”等研究基地，建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心，并在全球多地设立前沿技术创新中心，搭建起了全球协同研发平台，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。

潍柴坚持国际化发展战略，在全球打造了协同并进的产业布局。2004年，潍柴动力在香港上市，成为我国内燃机行业在港上市公司，一步打通资本国际化道路。2005年，潍柴动力并购湘火炬汽车集团，打造了重卡黄金产业链（潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡），之后通过换股吸收合并湘火炬，由H股回归A股，开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来，潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司，战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝，与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作，并购德国林德液压并实现国产化落地，支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克，战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德公司，战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司，实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时，通过技术输出、产能合作等方式，潍柴在印度等地建立生产基地，实现了本土化制造的落地。

在迅速发展的同时，潍柴积极倡导节能减排、绿色生产，大力推动行业技术升级进步，与产业链上下游互利共赢发展，与社会各界共享发展成果。

潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命，以客户满意为宗旨，形成了独具特色的企业文化。潍柴的战略目标是：2025年传统业务要稳居世界一流水平，2030年新能源业务要引导全球行业发展；2025年前实现收入1000亿美元，2030年前实现收入1万亿人民币，打造受人尊敬的智能化工业装备跨国集团。

（二）玉柴YUCHAI

始于1951年，国内较大的独立柴油发动机制造商，其产品包括柴油机、气体机、混合动力系统、纯电动系统，以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低噪声、低排放、适配性强的特点和专业细分的市场，其产品应用于国内主要卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶机械等领域

广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，总部位于广西玉林市，是一家以资本运营和资产管理为核心的投融资管理型公司、国有大型企业集团，旗下拥有30多家全资、控股、参股子公司，总资产429亿元，员工约1.6万人。玉柴是中国产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地，在广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地均有产业基地布局。

玉柴通过体制创新、技术创新、管理创新，加大国际技术引进与人才引进，培育核心竞争力，引入社会资本，投资新项目，构建发动机制造及其产业链、物流及供应链服务，新能源产业（电力、汽车）及相关服务三大核心战略产业板块。在发动机研究领域，玉柴推出首台满足国四、国五、国六排放法规的发动机，引领了发动机行业的绿色革命，持续为用户提供高性价比绿色动力和绿色机器。

（三）Cummins康明斯

成立于1919年美国，全球知名动力解决方案提供者，全球发电系统及其相关零部件产品和服务供应商，提供柴油及天然气发动机、混合动力、电动动力平台以及相关技术

康明斯作为全球动力技术先行者，康明斯设计、生产、分销多元的动力解决方案，并提供服务支持。公司产品囊括柴油及天然气发动机、混合动力和电动动力平台以及相关技术，包括滤清、后处理、涡轮增压、燃油系统、控制系统、进气处理系统、自动变速箱、电力系统、电池、电动动力系统、制氢及燃料电池产品。

康明斯创立于1919年，总部位于美国印第安纳州哥伦布市，在全球拥有约57，800名员工，致力于通过教育、环境和平等机会这三大领域发挥企业责任，构建健康社区，驱动世界繁荣发展。康明斯通过全球数千个经销商网点为客户提供产品和服务支持。2020年公司实现营收198亿美元，利润约18亿美元。

（四）解放动力

始建于1943年，解放动力包含一汽解放大柴和一汽解放锡柴等多个生产基地，主要包含奥威、铂威、劲威等发动机品牌产品，是中国一汽商用车事业的重要业务单元，是解放公司重、中、轻型发动机研发和生产基地

2017年10月，中国一汽以一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂为主体，整合道依茨一汽（大连）柴油机有限公司、一汽无锡油泵油嘴研究所、一汽技术中心发动机开发所，成立一汽解放发动机事业部（以下简称“事业部”），是中国一汽商用车事业的重要业务单元，是解放公司重、中、轻型发动机研发和生产基地。事业部分布于无锡、长春、大连，总部位于无锡，总占地面积超过87万平方米，拥有从业人员超过5400人，主要产品为柴油机、燃气机、运动件、再制造产品和共轨系统。事业部成立后，形成了无锡、长春“两市三地”的研发布局，建立“技术创新五大机制”，构建了采购、市场、质量、成本、工艺为一体的大研发体系，具备完整的发动机自主开发能力，曾获得“国家科技进步一等奖”、“国家科技进步二等奖”等重大荣誉，并成为首批工信部智能制造试点示范工程。

2019年销售发动机32万台，实现销售收入150.8亿元。未来，事业部将坚持“民族品牌、高端动力”的品牌愿景，持续深化企业改革，加快技术创新步伐，稳步推进智能制造，全力打造绿色、高效、智能的发动机动力总成，为广大用户创造更大价值，持续做强做大一汽解放发动机自主事业，为助推一汽解放实现“中国第一、世界一流”目标作出新的贡献。

（五）云内

前身为1956年成立的“云南内燃机厂”，现已成为产品跨乘用车、商用车及非道路机械领域的大型柴油机生产企业，立足车用和非道路两个并重发展的市场，为客户提供系统解决方案

云南云内动力集团有限公司前身为1956年成立的“云南内燃机厂”，为实现公司集团化、多元化发展战略，2014年1月24日，经改制并完成工商注册登记变更为现名。公司是国有大一型企业，是国家重点扶持的512家企业之一。

公司通过紧紧围绕“全价值链体系增值的精益管理”这条主线，持续深入攻坚市场、质量、成本、服务、品牌五大战役，同时顺应经济发展新形势，调整产业发展格局，重点发展智能新能源动力总成、改装车及智能农机、汽车电子、智能门窗及节能新材料四大产业板块，产品主要涉及动力总成、高原特色智能农机、节能新材料、新能源改装汽车等。

（六）全柴QUANCHAI

始建于1949年，国内知名发动机品牌，集发动机的研发/制造/生产/销售于一体的大型企业，主要产品有柴油机/汽油发动机/柴油发动机/车用柴油机/发电机组动力等

安徽全柴动力股份有限公司是安徽全柴集团有限公司的子公司，是国内专门的发动机研发与制造企业，1998年在上交所成功上市（股票代码：600218），拥有天和机械、欧波管业、锦天机械、中能元隽等多家全资或控股子公司，具有年产60万台多缸柴油发动机和5万吨塑料管材的能力。

公司拥有企业技术中心、国家博士后科研工作站、安徽省院士工作站、安徽省工业设计中心等，与国内外多家内燃机科研机构及院所建立了良好的合作关系，确保了公司产品技术始终紧跟全球先进水平。依靠前瞻性的产品研发与创新能力，公司系列发动机、氢燃料电池在经济性、可靠性、环保性等方面均达到国内先进水平。

发动机产品广泛应用于商用汽车、农业装备、工程机械、发电机组等，产品通过了欧盟CE和美国EPA4认证。凭借良好的产品质量和完善的售后服务，产品销售和服务网络覆盖国内、东南亚、欧洲等多个国家和地区，多缸发动机累计销量超过650万台。

为提升制造能力，公司积极加快自动化、数字化、智能化制造装备和工艺的应用，水平静压造型、消失模铸造、立卧转换加工中心、在线检测、智能机器人、AGV与RGV运输小车等一批国际先进的设备与工艺得到了有效应用，为全柴高品质的产品制造打下了基础。

未来，全柴将坚定不移以用户为中心，坚持“质量、市场、效益、生存”的理念，依靠优良的产品与制造技术，坚持绿色与内涵式增长，打造百年企业。

（七）新柴

新柴是国内知名的多缸柴油机生产企业，专业从事柴油机及配件、工程机械等的研发、生产、销售的大型制造企业，其发动机以可靠耐用、节能环保而著称，在中小吨位叉车、中马力拖拉机、联合收购机等领域居主导地位

浙江新柴股份有限公司是一家具有鲜明个性的企业，自强自立，开拓创新，从无到有，从小到大，从自主到创新，创立了“新柴”著名品牌，创建了新柴优秀的群体企业文化，源源不竭的为社会提供优质动力。准确的市场定位和卓越的性价比使产品畅销全国、远销东南亚及欧美地区，逐步成为了行业的排头兵。

产品涵盖N、D、K、E、B、H、F七大平台，100多个机型、1300多个变型产品形成了完整市场配套结构，功率范围覆盖10～220PS，构筑起了工业车辆、工程机械、农业机械、小型发电机组等四大市场齐头并进的良好发展格局，并享有较高盛誉。公司坚持以客户为中心，构建“慧眼”平台，贯穿着产品全生命周期，以最大程度地满足客户多元化需求。

公司高度重视技术创新，积极开发人力资源，拥有优秀的省级企业技术研发中心和国家级博士后科研工作站，构建了国内较强的产品研发网络与平台，积极与世界顶尖的美国西南研究院、奥地利AVL公司、意大利IAE等研发机构及国内著名的浙江大学、天津大学，江苏大学等院校进行项目合作开发。企业核心竞争从成本优势转向技术优势。

公司坚持“心系顾客、追求更好”的质量理念，不断提升产品质量和工作质量，管理上以信息化为纽带，全面导入精益生产；生产上通过引进国内外先进设备，有效的保障了产品可靠性。

“搏潮头而立、创百年为志” 企业攻坚克难，与时俱进，努力把新柴打造成为非道路小柴行业中国第一动力品牌，国际知名品牌。

（八）上柴动力

始建于1947年，现隶属于上汽集团，国内先进的全系列、多领域的柴油发动机供应商，为国内外商用车、工程机械、农机、船舶和发电机组客户提供技术先进的产品

上海新动力汽车科技股份有限公司（曾用名：上海柴油机股份有限公司、上海柴油机厂、上海吴淞机器厂等），始建于19 47年，现隶属于上汽集团，1993年改制为在上交所发行A、B股的国有控股公司。

2021年，公司通过实施重大资产重组，实现“重型卡车+柴油发动机”两大产业板块一体化发展的新格局。重型卡车业务将以全资控股的上汽红岩汽车有限公司为平台，积极布局智能重卡及新能源重卡，打造成为商用车重卡领域的头部企业，并通过新能源、智能驾驶、智能网联等技术领域的创新，打造智能重卡、新能源重卡的领导地位；柴油发动机业务将延续国内先进的全系列、多领域独立供应商的定位，持续扩充产品型谱，拓展新的细分市场，进一步提升产品在新能源化与智能网联化方面的差异化竞争优势，为国内外商用车、工程机械、农机、船舶和发电机组客户提供技术先进的产品。

公司拥有国家认证企业技术中心和博士后工作站，拥有乘用车标准的质量管理体系和先进的自动化、数字化生产线，大力推行智能工厂建设。

（九）常柴CHANGCHAI

始于1913年，国内较早的内燃机专业制造商，具有年产80万台柴油机、5万余吨铸件、20万台汽油机生产能力，是专业研发、生产中小功率柴油机的现代化企业

常柴股份有限公司是具有一百多年历史的民族工业企业，是中国较早的内燃机专业制造商之一，是一家上市公司，目前同时拥有A股和B股，具有年产80万台柴油机、5万余吨铸件、20万台汽油机生产能力。常柴至今已累计生产柴油机3000多万台，并曾先后出口到78个国家和地区。

常柴主要生产中小功率柴油机，功率范围1.62—117.6千瓦，共有1000多个品种，产品广泛应用于皮卡、轻卡、低速载货汽车、拖拉机、收割机、园艺机械、植保机械、高速插秧机、发电机组、工程机械、冷链及船舶等领域。

常柴拥有企业技术中心和博士后科研工作站、江苏省中小功率内燃机工程技术研究中心，采用国家环保部认可的高压共轨、电控单体泵、电控VE泵三种先进技术路线，在行业内成功推出非道路国Ⅲ、国IV电控柴油机及车用国V柴油机，形成了多系列、多品种机型。新技术的运用使常柴产品具有更高的可靠性和经济性，可全面满足车用运输、收割机、轮拖、装载机、植保机械等配套领域要求。同时常柴在非道路机械领域有多款多缸机通过了美国EPA、欧盟EC排放认证，获得了进军欧美市场的绿色通行证，具有在国际市场上的竞争力。到目前为止，常柴共有省、市高新技术产品近40个，共获得国内外授权的专利145项，其中发明专利14项。

常柴拥有国内先进的内燃机制造设备和技术，先后从美国、德国、瑞士、日本、奥地利等国引进了先进的铸造、加工、装配及内燃机检测试验设备。先进的现代化、智能化设备的应用，不仅提升了常柴装备制造水平，而且有力地引领和推动了农机行业的技术发展。

常柴在国内构建了覆盖全国的销售服务网络，拥有5个销售业务单元、27个销售服务中心、799家服务站，是海关高级认证企业，具有完善的柴油机销售服务网络体系，能为客户提供优质、高效、及时的服务。

（十）中国重汽CNHTC

中国重汽前身是济南汽车制造总厂，始建于1930年，国内大型重型汽车生产基地，主要研发、生产、销售各种载重汽车、特种汽车、专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件，拥有黄河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽车品牌

中国重型汽车集团有限公司（以下简称“中国重汽”）的前身是济南汽车制造总厂，始建于1930年，是我国重型汽车工业的摇篮。1960年，生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。1983年，成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目，是国内较早全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。

目前，中国重汽主要研发、生产、销售各种载重汽车、特种汽车、专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件，拥有黄河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽车品牌，是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。产品出口110多个国家和地区，在14个国家和地区建立22个境外KD生产工厂，90多个国家和地区发展各级经销商近300家，服务及配件网点近500个。

中国重汽围绕打造世界一流的全系列商用车集团的战略定位，确立了从技术引进向自主正向开发的战略转型，不断加大研发投入和高端人才引进，增强自主创新能力，掌握关键核心技术，实现科技自立自强。拥有全国第一批国家认定企业技术中心、国家重型汽车工程技术研究中心、国家重型汽车质量监督检验中心，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。

三、品牌优势

在任何领域的企业成功，专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物，它可以保护企业权益，提升企业竞争力；起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障，有助于规范市场行为，提高行业基础标准。

（二）玉柴YUCHAI

表2：专利信息

表3：起草标准

（三）Cummins康明斯

表4：专利信息

表5：起草标准

（五）云内

表6：专利信息

表7：起草标准

（六）全柴QUANCHAI

表8：专利信息

（七）新柴

表9：专利信息

表10：起草标准

（八）上柴动力

表11：专利信息

表12：起草标准

（九）常柴CHANGCHAI

表13：专利信息

表14：起草标准

（十）中国重汽CNHTC

表15：专利信息

表16：起草标准

四、结论与建议

品牌建设对企业发展来说是至关重要的。一个成功的品牌需要具备多方面的方面，例如创新、卓越的品质和优秀的服务。这些方面是品牌成功的关键。企业必须深入了解自己的产品和服务，从而不断创新和优化，以满足客户不断变化的需求。

在建立品牌价值观和企业文化方面，成功的品牌通常会将诚信、可持续性和社会责任视为核心价值，并将这些价值体现在日常运营中的策略和实践中。当企业真正把这些价值观传递到消费者心中，建立品牌的信任度和消费者忠诚度，自然就可以赢得市场的青睐。

当市场变化和客户需求的变化发生时，企业必须要紧密关注这些趋势，不断地调整自己的战略，利用自身优势，开拓新的领域和市场。企业必须始终站在时代的潮流之巅，才能把握市场的机遇，提高核心竞争力，不断向前发展。

总之，品牌建设是企业发展的主要任务之一。企业必须时刻关注市场变化和客户需求的变化，以不断创新和改进自身的产品和服务，传递自身的价值观和文化，赢得消费者信任和忠诚度。只有这样，企业才可以在市场竞争激烈的环境中建立良好的品牌声誉，并实现可持续发展。