宇博智业产业研究院发布了最新的十大品牌排行榜，此次排行榜是基于多维度的市场数据和消费者需求所编制的，从品质、口碑、市场份额等角度评估了品牌的综合实力，并覆盖了三元催化器行业领域内最具代表性的品牌。排行榜的发布，旨在为广大消费者提供最新、最权威、最专业的品牌分析和参考，帮助其了解市场趋势和选择最优质、最受欢迎的品牌。同时，排行榜的发布也反映出品牌的表现和市场竞争的现状，为品牌提供了重要的市场参考和信心。我们将继续通过市场调研和数据分析，为消费者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服务。

一、品牌排行

三元催化器行业拥有众多品牌，如何选择一家有品质、信用与服务保障的品牌，成为了众多消费者非常关注的问题。WALKER华克、Cummins康明斯、BOSCH博世汽车配件、威孚WEIFU、艾可蓝ACTBLUE、中自催化SINOCAT、凯龙KAILONG、银轮股份、屹马YIMA、神舟催化净化器等品牌的成功，体现了这些品牌在品牌形象、产品质量、创新技术、营销策略等方面的优势。

表1：2023年三元催化器十大品牌排行榜

二、品牌简介

（一）WALKER华克

始创于1888年的美国，隶属于天纳克集团旗下，汽车排气系统的全球领先的品牌，应用领域包括新车配套和售后市场，华克为全球主要的汽车品牌提供原厂配套三元催化器、汽车消声器、汽车排气管等排气系统产品

华克是全球排气系统的知名品牌，属于美国天纳克公司旗下，主要产品包括：三元催化器、消声器、排气管。美国天纳克公司是全球领先的汽车悬挂系统和排气系统及产品制造商。

华克品牌始创于1888年的美国，成为已有124年发展历史的全球品牌。汽车排气系统的全球知名品牌，包括新车配套和售后市场。为全球主要的汽车品牌配套排气系统产品包括：奔驰、宝马、福特、通用、奥迪、大众、日产。

（二）Cummins康明斯

成立于1919年美国，全球知名动力解决方案提供者，全球发电系统及其相关零部件产品和服务供应商，提供柴油及天然气发动机、混合动力、电动动力平台以及相关技术

康明斯作为全球动力技术先行者，康明斯设计、生产、分销多元的动力解决方案，并提供服务支持。公司产品囊括柴油及天然气发动机、混合动力和电动动力平台以及相关技术，包括滤清、后处理、涡轮增压、燃油系统、控制系统、进气处理系统、自动变速箱、电力系统、电池、电动动力系统、制氢及燃料电池产品。

康明斯创立于1919年，总部位于美国印第安纳州哥伦布市，在全球拥有约57，800名员工，致力于通过教育、环境和平等机会这三大领域发挥企业责任，构建健康社区，驱动世界繁荣发展。康明斯通过全球数千个经销商网点为客户提供产品和服务支持。2020年公司实现营收198亿美元，利润约18亿美元。

（三）BOSCH博世汽车配件

源于1926德国，博世集团旗下，专业从事汽车配件、维修站设备的生产、物流、销售以及配件产品再制造的企业，博世汽车诊断业务单元提供测试工具、维修站设备、诊断软件以及为维修站提供培训课程

作为博世汽车技术业务的一部分，博世汽车售后市场业务部在全球拥有17，000名员工，负责汽车配件、维修站设备的生产、物流、销售以及配件产品的再制造。其业务还包括为客户提供汽车部件和系统的技术服务。

物流网络

博世物流网络的诸多任务之一是为包括整车制造商、经销商和维修站在内的客户提供全系列的汽车配件。这些配件通过航运从德国卡尔斯鲁厄送至150个不同的国家。与此同时，博世汽车售后市场业务部还在全球拥有24个物流中心。自1978年起，约65万个汽车售后市场配件——从防抱死制动系统到火花塞——通过全新的技术被送至客户手中。

博世汽车专业维修网络

博世汽车售后市场业务部还负责博世汽车专业维修网络的开发和管理。博世汽车专业维修网络是全球较大的独立汽车服务网络之一，在全球拥有超过16，500家维修站。

汽车诊断业务

博世汽车诊断业务单元提供测试工具、维修站设备、诊断软件以及为维修站提供培训课程。博世每年在全球43个培训中心为超过6万人次提供培训课程。该业务单元还为全球的零售商和维修站提供全面的诊断和维修站技术，以及全方位的配件支持——从全新配件到再制造配件。

博世汽车售后市场服务在中国的历史可以追溯到1926年，当时第一个博世汽车特约服务站在上海成立。1998年，博世汽车售后市场业务部在上海建立了一家贸易公司，目前该公司负责博世汽车售后市场在中国的整体业务发展。至2012年底，博世汽车售后市场业务部在中国的上海、南京、深圳、北京、苏州以及台北等地已经拥有超过5，500名员工。他们为在华的贸易伙伴以及汽车用户提供量身定制的汽车配件、维修站设备以及专业汽车服务。除此之外，博世汽车售后市场业务部在中国还拥有超过1，800个博世汽车专业维修站、博世柴油系统服务中心以及博世柴油系统服务站。

（四）威孚WEIFU

始于1965年，汽车零部件专业生产厂商，前身为无锡油泵油嘴厂，专注于燃油喷射系统/尾气后处理系统、汽车进气系统等业务板块的高科技企业

无锡威孚高科技集团股份有限公司，前身为无锡油泵油嘴厂，始建于1958年，是国内汽车零部件的专业生产厂商。历经60多年的创业发展，现拥有10余家全资和控股子公司，员工7000余人，是业绩优良的A、B股上市公司、中国主板上市公司价值100强企业。

威孚集团坚持技术创新，不断推进产品结构调整，业务领域由原来单一的燃油喷射系统产品发展到燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系统三大业务板块，形成了有竞争力的汽车核心零部件产业链。公司目前正积极战略布局新能源驱动和智能网联技术等新兴业务领域。公司产品为国内各大汽车厂和柴油机厂配套，并远销美洲、中东、东南亚等地区。

   威孚集团为国家高新技术企业，拥有“国家企业技术中心”，“国家博士后科研工作站”、“国家高技术研究发展计划成果产业化基地”、江苏省研究生工作站等科研平台，下属子公司建有3家省级工程技术研究中心和1家省级工程实验室等研发平台。公司坚持技术、管理、高技能三支人才队伍齐头并进，以创新求实的精神，专注于技术创新和研发实力的提升。

公司大力打造具有精益理念的威孚生产系统，提升生产制造能力、质量保障能力、成本控制能力、产品交付能力，以质量、成本和交付满足客户，以稳定的工作和认同感满足员工，创造持续稳定的经济效益和社会效益。

在汽车产业新能源及智能网联技术发展大潮中，威孚公司正跨入一个崭新的发展阶段。依托60多年来发展所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势，威孚人正以国际化的视野，创造性地继承优势资源，以高品质的产品与服务，满足客户高标准需求，以优秀的员工团队，向着“专注于成为汽车核心零部件佼佼者”战略新目标奋勇迈进。

（五）艾可蓝ACTBLUE

企业成立于2009年，专门从事汽油、柴油和天然气发动机尾气后处理产品研发与产业化的自主品牌企业，提供尾气排放检测与标定技术服务

公司成立于2009年1月，是一家由海归博士团队创立的科技创新型企业，专门从事汽油、柴油和天然气发动机尾气后处理产品的研发与产业化，并提供排放检测与标定技术服务。产品与技术适用于汽车、摩托车、通机、工程机械、船用动力、发电机组、农业机械等。

公司总部坐落于安徽省池州市，公司在发动机尾气后处理行业内享有较高的声誉，为国内多家龙头企业进行配套。公司通过优良的产品和服务，树立了良好的企业声誉。

作为国内专门从事发动机尾气后处理产品研发与产业化的自主品牌企业，公司始终坚持以技术先进、质量可靠、性价比高的产品，服务于产业升级，提升空气质量，造福人类健康。

（六）中自催化SINOCAT

创建于2005年，以催化剂技术为核心，致力于天然气（CNG/LNG)、柴油、汽油等燃料发动机排放后处理催化剂（器）以及氢燃料电池催化剂，集技术、研发、生产、销售、咨询于一体的一站式服务集团公司

中自环保科技股份有限公司创建于2005年，位于成都高新西区。公司以催化剂技术为核心，致力于天然气（CNG/LNG)、柴油、汽油等燃料发动机排放后处理催化剂（器）以及氢燃料电池催化剂，是集技术、研发、生产、销售、咨询于一体的一站式服务集团公司，也是国家火炬计划重点高新技术企业。

公司依托四川大学雄厚的科研实力，产学研相结合，拥有享受国务院津贴专家1名，国家万人计划1名，四川省万人计划2名。公司目前：

1、担任全国内燃机标准化技术委员会内燃机排放后处理催化剂工作组组长单位（WG15)；

2、承担移动源污染排放控制技术国家工程实验室（柴油机/柴油车排放控制技术平台）；

3、拥有国家企业技术中心、国家级博士后科研工作站等多个国家级创新平台；

4、建立四川省院士（专家）工作站、四川省机动车尾气净化工程技术研究中心、四川省内燃机排放控制产业技术研究院等多个省级创新平台；

5、成立中自环保-四川大学产学研联合实验室。

公司承担863计划等8项。牵头承担“十三五”国家重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究重点专项”项目1项，参与2项，其中参与国家重点研发计划项目“高性能/抗中毒车用燃料电池催化剂的合成技术与批量制备”；主持及参与制修订汽车尾气相关行业标准12项； 申请国内发明专利94件，其中授权47件；PCT共申请10件，欧美专利共申请6件（其中美国专利授权2件）国内实用新型专利申请24件，其中授权23件。主持或参与制定行业标准11项。

公司产品是治理机动车排放污染的关键零部件，向玉柴、潍柴、重汽、一汽（锡柴、大柴），云内动力、上柴等发动机制造企业，中国一汽、中国重汽、东风汽车、福田汽车、宇通等商用车企业，长安汽车、小康动力、柳机动力、东安动力等乘用车企业提供汽车尾气净化催化剂，产品技术和质量水平达到甚至超过国际同等水平，同时还出口欧洲、美国等地区。已在汽车行业实现累计减排300万吨以上，现有产能每年降低机动车排放200万吨以上，公司综合实力位居行业自主品牌前三位。

全国汽车保有量已突破3亿辆，汽车尾气污染是各大城市环境污染的主要来源之一，要应对和控制冬天的雾霾，夏天的臭氧等现实大气污染问题都需要从源头着手治理机动车排放污染，中自环保将积极支持打赢蓝天保卫战，为治理空气污染，实现蓝天白云梦想而不懈努力！

（七）凯龙KAILONG

成立于2001年，集研发、生产、销售和售后服务为一体的国家高新技术企业，专业生产国六标准的柴油机后处理系统、车/船用柴油机选择性催化还原SCR系统、主/被动再生颗粒捕集系统(DPF)等产品

凯龙高科技股份有限公司成立于2001年，是集研发、生产、销售和售后服务为一体的国家高新技术企业，是国家企业技术中心、中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可的实验中心、国家博士后科研工作站。凯龙高科除总部外，另有凯龙技术研究院、凯龙蓝烽新材料科技有限公司、江苏凯龙宝顿动力科技有限公司，占地总面积230余亩，员工1200余名。

凯龙高科遵循“生产一代、研发一代、储备一代”科研方针，开发生产了满足国六标准的柴油机后处理系统、车/船用柴油机选择性催化还原SCR系统、主/被动再生颗粒捕集系统(DPF)、CNG/LNG/LPG后处理器、汽油机三元催化器、隧道/工业窑炉废气处理装置、汽车尾气加热系统、发动机智能温控冷却系统(ATS)、客车底盘集中润滑系统等高新技术产品。

凯龙技术研究院研发方向涵盖催化剂载体、催化涂层及催化剂活性组分研究、喷射控制器软硬件控制策略研究、尾气后处理产品结构及其焊接技术研究等领域，聚集各类背景的设计研发工程人员280余名，其中博士7名，硕士41名；拥有10个发动机综合测试台架，拥有4个电力瞬态试验台架，配有AVL电力测工机、排放仪、颗粒分析仪、激光粒度分析仪及振动、淋雨、盐雾、高低温等试验检测设备，具备对各种机型柴油机和后处理系统及核心部件进行性能测试与检测能力，拥有CVS(全流排放)测试能力。凯龙技术研究院与华中科技大学、华东理工大学等科研院所合作，为公司产品技术创新提供强有力的支持。

凯龙高科自主设计建造了载体催化剂涂覆流水线、蜂窝陶瓷载体生产流水线、尿素喷射泵装配流水线、喷射控制器(DCU)流水线、泵罐一体式尿素配给系统装配流水线及催化器封装等多条流水线，具备尾气后处理系统完整产业链。

凯龙高科坚持以高标准对每项质量要求进行严格把关，建立细致的质量控制体系，公司通过国际认证机构SGS的IATF 16949：2016质量管理体系认证和北京世标认证中心ISO14001:2015环境管理体系认证、ISO 45001：2018职业健康安全管理体系认证；通过PLM、ERP、CRM、MES等信息化管理平台的建设和各平台之间的数据业务整合，能够对产品设计、试验、制造、销售及维修准备等过程进行有效管控。

凯龙高科秉承“诚信经营，合作共赢”的经营理念，依托主机厂和整车厂的服务网络，在全国自主建立了九大区域售后服务中心、15个配件中心。目前公司已与潍柴、玉柴、锡柴、上柴、一汽解放大柴、上汽依维柯红岩、南京依维柯、全柴、洛拖、雷沃、常柴等众多道路、非道路客户建立了良好的合作关系。

（八）银轮股份

专业研发、制造和销售各种热管理和尾气后处理产品的国家汽车零部件出口基地企业，已形成了商用车与非道路热管理、乘用车和新能源热管理、发动机后处理、工业和民用换热等产品平台

浙江银轮机械股份有限公司是一家专业研发、制造和销售各种热管理和尾气后处理产品的民营股份制上市公司，现在全球拥有全资、控股子公司40多家，是我国热交换器行业民营上市公司、行业标准的“组长级”起草单位和国家制造业单项冠军培育企业，换热器产销量连续十几年居国内行业前列。

公司在发展过程中始终坚持“行业引领、产业报国”这一目标不动摇，围绕“节能、减排、智能、安全”四条产品发展主线，形成了“商用车与非道路热管理、乘用车和新能源热管理、发动机后处理、工业和民用换热”四大产品平台，同时秉持“文化银轮、技术银轮、品质银轮、体制银轮”的发展思路，在热管理领域成为受人尊敬的世界级优秀企业。公司以“人才、管理、工厂、产品”这四个国际化指导公司的全球化发展，在国内分别在湖北、山东、上海、江西、广东、江苏、广西、重庆等地建立了生产基地，在国际打造建立了欧洲、北美战区，形成了亚洲、欧洲、美洲三大总部，客户遍布北美、欧洲、中东等全球40多个国家及地区。

（九）屹马YIMA

公司始建于2001年，拥有保定、天津、重庆、泰州、荆门5大生产基地，员工450余人。公司是一家设计、制造汽车排气系统和零部件的专业配套企业，同时也是高新技术、福利企业、全国质量、信誉双保障示范单位，拥有数项发明专利。排气产品均达到“国六”排放标准，可实现年产200万辆整车排气系统、不锈钢管材1万吨、内饰结构件200万台整车配套能力。

公司与知名大专院校以及各类专业协会建立广泛的技术战略合作关系，满足客户不断提升的低排放、低油耗和高NVH性能产品要求。并与JohnsonMatthey、Umicore、ECOCAT、BASF、CORNING、NGK、3M、Unifrax等国际知名企业深入合作构建具有国际先进水平的技术平台。

公司为多个汽车主机厂家配套服务，主要配套厂家：长城汽车股份有限公司、沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司。

屹马汽车注重自主研发，公司在研发层面高举“技术先进”旗帜，注重自主研发道路，公司拥有行业先进的研发设备和管理体系，2011年公司通过ISO/TS16949质量管理体系认证，具备了汽车排气系统、仪表板加强梁、汽车底盘零部件开发设计及出色的质量保障能力。

屹马汽车未来发展战略紧靠国家“2025”，积极推进智能制造理念，与保定联通签订战略合作，推行智能工厂建设，是保定地区制造行业重点项目；同时屹马汽车始终以治理汽车有害气体排放为己任，为世界的蓝天白云、为中国的环保事业贡献力量！

（十）神舟催化净化器

成立于2011年，中韩合资企业，拥有集配方研发、涂层研发及制作工艺于一体的催化剂研发中心，产品覆盖TWC、DOC、SCR、DPF、AOC等后处理产品

合肥神舟催化净化器股份有限公司系中韩合资，成立于2011年，并于2015年建立工程技术中心，拥有一支由高、中、初级共31名科技人员组成的高科技开发队伍，其中博士3名，硕士6名，本科22名。通过引进韩国宜安德催化剂核心技术，形成了自主研发的科技创新体系，建立了集配方研发、涂层研发及制作工艺于一体的催化剂研发中心。

公司自成立以来，以“专业铸就品质，科技净化生活”的商业推广理念，一步一个脚印发展成为在行业内颇具影响力的企业，并先后与玉柴、锡柴、云内、潍柴等国内发动机厂家建立合作关系，产品覆盖TWC、DOC、SCR、AOC等后处理产品。

三、品牌优势

在任何领域的企业成功，专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物，它可以保护企业权益，提升企业竞争力；起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障，有助于规范市场行为，提高行业基础标准。

（二）Cummins康明斯

表2：专利信息

表3：起草标准

（三）BOSCH博世汽车配件

表4：专利信息

（四）威孚WEIFU

表5：专利信息

表6：起草标准

（五）艾可蓝ACTBLUE

表7：起草标准

（六）中自催化SINOCAT

表8：专利信息

表9：起草标准

（八）银轮股份

表10：专利信息

表11：起草标准

四、结论与建议

品牌建设对企业发展来说是至关重要的。一个成功的品牌需要具备多方面的方面，例如创新、卓越的品质和优秀的服务。这些方面是品牌成功的关键。企业必须深入了解自己的产品和服务，从而不断创新和优化，以满足客户不断变化的需求。

在建立品牌价值观和企业文化方面，成功的品牌通常会将诚信、可持续性和社会责任视为核心价值，并将这些价值体现在日常运营中的策略和实践中。当企业真正把这些价值观传递到消费者心中，建立品牌的信任度和消费者忠诚度，自然就可以赢得市场的青睐。

当市场变化和客户需求的变化发生时，企业必须要紧密关注这些趋势，不断地调整自己的战略，利用自身优势，开拓新的领域和市场。企业必须始终站在时代的潮流之巅，才能把握市场的机遇，提高核心竞争力，不断向前发展。

总之，品牌建设是企业发展的主要任务之一。企业必须时刻关注市场变化和客户需求的变化，以不断创新和改进自身的产品和服务，传递自身的价值观和文化，赢得消费者信任和忠诚度。只有这样，企业才可以在市场竞争激烈的环境中建立良好的品牌声誉，并实现可持续发展。