宇博智业产业研究院发布了最新的十大品牌排行榜,此次排行榜是基于多维度的市场数据和消费者需求所编制的,从品质、口碑、市场份额等角度评估了品牌的综合实力,并覆盖了变速箱行业领域内最具代表性的品牌。排行榜的发布,旨在为广大消费者提供最新、最权威、最专业的品牌分析和参考,帮助其了解市场趋势和选择最优质、最受欢迎的品牌。同时,排行榜的发布也反映出品牌的表现和市场竞争的现状,为品牌提供了重要的市场参考和信心。我们将继续通过市场调研和数据分析,为消费者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服务。
变速箱行业拥有众多品牌,如何选择一家有品质、信用与服务保障的品牌,成为了众多消费者非常关注的问题。AISIN爱信、ZF采埃孚、Jatco加特可、MAGNA麦格纳、Transys坦迪斯、PunchPowertrain邦奇、万里扬、蜂巢易创、SAGW、法士特Fastgear等品牌的成功,体现了这些品牌在品牌形象、产品质量、创新技术、营销策略等方面的优势。
表1:2023年变速箱十大品牌排行榜
排名 | 品牌名称 | 企业名称 | 省份/地址 |
---|---|---|---|
1 | AISIN爱信 | 爱信(中国)投资有限公司 | 上海市 |
2 | ZF采埃孚 | 采埃孚(中国)投资有限公司 | 上海市 |
3 | Jatco加特可 | 加特可(广州)自动变速箱有限公司 | 广东省 |
4 | MAGNA麦格纳 | 麦格纳汽车技术(上海)有限公司 | 上海市 |
5 | Transys坦迪斯 | 现代坦迪斯株式会社 | 海外国 |
6 | PunchPowertrain邦奇 | 南京邦奇自动变速箱有限公司 | 上海市 |
7 | 万里扬 | 浙江万里扬股份有限公司 | 浙江省 |
8 | 蜂巢易创 | 蜂巢易创科技有限公司 | 河北省 |
9 | SAGW | 上海汽车变速器有限公司 | 上海市 |
10 | 法士特Fastgear | 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 | 陕西省 |
隶属日本爱信精机株式会社旗下,汽车自动变速器研发与制造商,AISIN爱信的自动变速箱被合计超过40多个品牌的汽车采用,是全球极具规模的的自动变速箱配套供应商,主要从事汽车车体、驱动、制动、机关、电子等领域产品的开发、生产及销售业务
日本爱信精机株式会社(英文:Aisin Seiki;日文:アイシン精机株式会社),又称日本爱信精机公司,简称爱信精机,世界500强企业,是一个主要制造汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的公司。
2021年4月,爱信精机将与其生产汽车变速箱的核心子公司爱信AW株式会社合并。成立于1969年的爱信AW是世界知名的汽车自动变速器专业研发与制造商,在汽车自动变速器领域,爱信AW的产品市场占有率位居世界前列。
爱信是一家汽车零部件制造商,主要从事汽车车体、驱动、制动、机关、电子等领域产品的开发、生产及销售业务,同时涉及缝纫机、温水坐便等家具生活领域。
创立于1915年德国,汽车传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商,2015年5月完成对美国天合汽车(TRW)的收购,专注于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代移动性系统产品
采埃孚是一家全球性技术公司,专注于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代移动性系统产品。采埃孚能使车辆进行自主观察、思考和行动。在车辆运动控制、集成式安全系统、自主驾驶以及电驱动四大技术领域,采埃孚能为现有的汽车制造商以及初创出行服务供应商提供广泛的解决方案。采埃孚能为各种车型提供电驱动解决方案。凭借其产品组合,采埃孚始终致力于推动节能减排、环境保护以及出行的安全性。
自1981年进入中国以来,采埃孚在中国取得了稳固、长足的发展。目前,采埃孚集团在上海设置亚太地区总部,并有两个研发中心。采埃孚在上海、北京、天津、重庆、杭州、苏州、南京、长春、沈阳、成都、西安、武汉等多个中国主要城市,布局近40家制造工厂,3家售后公司,以及近240个售后服务网点,更将所有采埃孚的全球专业技术都引入了中国。
采埃孚(中国)投资有限公司作为控股公司负责采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)在中国的投资业务。除代表德国总部行使管理职能外,也向采埃孚在中国的工厂提供市场、业务开发、人力资源、财务、信息技术、研发、供应链管理方面的服务和信息,同时也为采埃孚在亚太区的一些业务领域提供服务和信息。
采埃孚亚太集团有限公司主要负责采埃孚主动和被动安全技术事业部在亚太区的业务开发和工厂的综合管理。
致力于小排量到3.5L级别排量的无级自动变速箱等全系列产品的研发、生产、销售一体化的企业,是全球性汽车零部件大型供应商
加特可株式会社是全球三大自动变速器制造厂商之一,自1997年生产无级变速器CVT至今,CVT累计产量已超4000万台,全球占比超37%,长年稳居领军地位,也是全球拥有涵盖从轻小型车用到3.5L大型车用CVT全系列产品的制造厂商。
加特可的事业开始于1943年8月的日产吉原工厂,在1999年正式更名为加特可。截至目前已生产AT变速器50余年,生产CVT变速器20余年,创造了中型车用JF011E及轻小型车用Jatco CV17。
加特可广州是加特可株式会社于2007年在中国设立的生产据点,发展逾10年。目前员工人数超过2000人,年产量达120万台,累计生产CV超600万台,是加特可日本以外全球据点中的集产、销、研一体化的全功能据点。
始于1962年,加拿大麦格纳国际集团旗下,专注于设计、开发、制造汽车系统、总成、模块与组件、组装整车为一体的多元化汽车供应商
麦格纳于1962年上市,是世界上多元化的汽车供应商。公司设计、开发、制造汽车系统、总成、模块与组件,并设计和组装整车,主要是销售给北美、欧洲、亚洲、南美洲和非洲的汽车和轻卡主机厂(OEM)。
在未来几年,汽车产量和汽车销量的增长大多数将来自于非传统市场,中国、南美、东欧和印度在这方面都是非常重要的国家,麦格纳不仅已经落户,而且也在各地区保持着积极的增长。麦格纳的业务覆盖全球五大洲29个国家,足迹遍布世界各地,可以为每一个主要的汽车制造商提供支持。对麦格纳进行投资,是对一个由319个制造工厂以及85个产品开发、工程和销售中心构成的全球网络进行投资。
麦格纳一直为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界汽车品牌提供优质的配件产品以及专业的售后服务。麦格纳是全球汽车零部件供应商,在27个国家设有305家制造工厂,88个产品开发、工程和销售中心。117000名员工全心全意以非凡制造的水准不断实现产品和工艺的创新,为客户传递价值。产品能力包括生产车身、底盘、内饰、外饰、座椅、动力总成、电子、镜像、闭锁和车顶系统与模块以及整车设计与代工制造。
由现代岱摩斯与现代派沃泰合并而成,专门从事动力传动系统与座椅制造,产品涵盖整个变速器产品群,是拥有各大洲研究和生产网络的世界性汽车配件体系化企业
现代坦迪斯由久负盛名的现代岱摩斯与现代派沃泰合并而成,作为一家专门从事动力传动系统与座椅制造的企业,旨在引领全球汽车配件行业在未来移动出行中的发展趋势。
现代坦迪斯(HYUNDAI TRANSYS)的名称将“转型(Transform)”、“超越(Transcend)”与驱动系统(Motor System)结合,公司的目标是发展成为一家改变汽车制造领域版图的创新技术型企业。
现代坦迪斯是一家产品涵盖整个变速器产品群的企业,制造的变速器包括:自动变速器、无级变速器、双离合变速器、手动变速器、混合动力变速器、电动汽车减速器。
此外,公司还生产以车桥、四轮驱动装置为主的电动车用自动变速器、高速地铁与电动汽车减速驱动装置等特殊动力传动系统产品。
华城驱动研究中心作为现代坦迪斯动力传动系统研发技术的中心,集中对旨在实现环保出行的电动化动力传动系统开发项目进行投资,致力于引领未来汽车市场。
现代坦迪斯是一家汽车座椅专业化制造企业,通过利用人体工程学和环保材料最大程度满足客户的情感需求目前,正在开发生产的高级座椅主要用于装配到捷恩斯品牌与K9、君爵、索纳塔等车型上。
现在,已进入无需驾驶员操作的自动驾驶时代,汽车的室内空间作为移动的生活空间越来越受到人们的重视。
为此,现代坦迪斯以东滩座椅研究中心为主体,集中对新设立的汽车座椅解决方案研发中心进行投资,致力于持久的研发工作,确保未来的移动空间能够变得更加舒适、美观。
成立于1972年比利时,拥有超过40年CVT无级变速箱的设计和生产的经验,专业从事开发、生产、销售用于新能源的动力总成和双离合变速箱DCT及其零部件的企业
邦奇动力(简称:邦奇)总部位于比利时圣特雷登,是一家的节能动力总成系统供应商。不仅在无级变速箱(CVT)的设计和生产方面拥有超过50年经验,还专业从事于用于混合动力车型(48V和插电式混合PHEV)和双离合变速箱(DCT),及其零部件的开发、生产和供应。
目前,邦奇动力在圣特雷登设有研发部门,在南京和圣特雷登设有工厂,专注于为中国自主品牌和其他地区的主机厂供应CVT产品,而新研制的混合动力系统和纯电驱动动力总成也将很快投入到供应链当中。
自 2013年以来,我们的年复合增长率超过 50%。这种迅速成长主要归功于:对产品质量的持续关注;对成本的持续有效控制;在清洁动力总成上的技术;具有高度责任感和使命感的员工队伍。
未来五年,邦奇动力规划将中国和欧洲工厂的产能从120万提高到300万;为保持地位,邦奇动力还将专注于在研发领域的持续高投入,至2020年,研发团队将由当前的400余人的规模扩大至800人以上,这些也进一步印证了邦奇动力的增长。
始于1996年,国内较早的汽车变速器行业的上市公司,集生产乘用车变速器、商用车变速器和汽车内饰件为一体的技术企业,主要为北汽福田/东风汽车/一汽集团/中国重汽等大型汽车厂提供变速器配套
浙江万里扬股份有限公司,是国内较早的汽车变速器行业的上市公司(股票代码:002434),产品覆盖乘用车变速器、商用车变速器和汽车内饰件等汽车零部件,已形成以浙江为中心,安徽、江西、河北、辽宁、山东等为基地的跨地区企业。公司拥有10余家全资或控股子公司,员工6000多名,总资产100亿元,相关产品的产销量、市场占有率居行业前列。
公司是完成包括手动挡、自动挡、新能源汽车在内的轿车、SUV、微卡、轻卡、中卡、重卡、客车等变速器研发和生产的企业,主要为北汽福田、东风汽车、一汽集团、中国重汽、江淮汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等大型汽车厂提供变速器配套,分别形成了年产100万台商用车变速器和150万台乘用车变速器的综合能力。汽车内饰件主要为华晨汽车、华晨宝马、北京奔驰、北京现代、长安汽车、奇瑞汽车、汉腾汽车等国内外品牌汽车进行配套,形成了年产200万套内饰件的能力。
蜂巢易创成立于2018年,隶属于长城汽车旗下,业务涵盖动力系统、新能源传动系统、智能转向系统等产品的规划、开发、技术支持和生产制造,是一家从单一零部件到总成系统再到工程技术服务的综合性公司
蜂巢易创科技有限公司于2018年6月成立,业务涵盖动力系统、新能源传动系统、智能转向系统,可为国内外客户提供高度节能环保的系统解决方案。
公司视技术创新为生存的根本,研发中心遍布中国(上海、保定、东莞)、奥地利、印度等地,先后投入近10亿元,建设完成总占地面积20000m²的发动机、变速器、电驱动、转向4大测试中心及配套的整车试验场,拥有从零部件到整车的CAE仿真分析和试验测试标定能力。
生产统一采用国际进口先进自动化设备,以柔性化、自动化、信息化的生产理念,进行标准化生产,为满足客户需求,工厂布局保定、徐水、天津、扬中等地,年产能过百万。
上汽集团旗下,致力于为国内外各大汽车厂商提供各类变速器产品以及动力总成匹配技术解决方案的高新技术企业
上海汽车变速器有限公司是上汽集团全资子公司。公司在上海、沈阳、山东、柳州、江苏、重庆等地深度布局六大专业化、规模化生产基地,主要生产配套各类乘用车、商用车、新能源汽车变速器以及关键零部件,已成为国内颇具影响力的汽车变速器专业研发、制造企业之一。
公司始建于1925年,前身为郑兴泰汽配厂。公司总部于2015年整体搬迁至上海嘉定汽车城汇旺路600号,总占地面积91万平方米,建筑面积46万平方米,2016年,公司资产总额138亿元,员工总数7000余人,年销售收入128亿元,变速器总成年销量超过387万台。
公司专注于为国内外各大汽车厂商提供各类变速器产品以及动力总成匹配技术解决方案,目前拥有21个平台,100多种产品,已成为上汽通用、上汽大众、上汽通用五菱、上海汽车、东风日产、东风汽车、众泰汽车、北汽汽车、美国通用、美国福特等国内外知名汽车集团的变速器总成及关键零部件OEM供应商和重要的战略合作伙伴。
公司目前共获专利授权180项,拥有国家企业级技术中心、国家试验中心及国际标准建成的手动、自动变速器生产线。其中试验中心是国内通过CNAS资格认证的国家实验室,具备变速器性能开发、疲劳耐久、匹配标定、噪音故障诊断分析等关键试验验证能力。
SAGW已建成了自动化制造工厂,实现了从开发PLM到资源计划ERP,再到制造执行MES全过程的信息贯通。对标“中国制造2025”,SAGW将紧跟国家战略,加快建设智能化、大数据制造工厂的步伐。
当前,公司紧跟上汽整体发展,推进管理变革,立足于成为“掌握高档位手动变速器、自动变速器2+1(DCT、CVT+AMT)研发制造和新能源传动系统核心技术、具有核心竞争力的汽车变速器公司”,依托千人研发团队,专注于前瞻性研究,力争攻克电换档、电离合与电驻车等核心技术,向着销售收入200亿元、销量570万台套的“十三五”规划战略目标同心协力、不懈努力、勇攀高峰。
始建于1968年,汽车配件知名品牌,其以重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻、铸件为主要产品的专业化生产企业
陕西法士特汽车传动集团公司始建于1968年,旗下拥有10多家控、参股子公司,已形成年产销汽车变速器120万台、齿轮5000万只和汽车铸锻件20万吨的综合生产能力,产品广泛出口美国、日本、澳大利亚、东欧、南美、东南亚、中东等十多个国家和地区。
依靠自主创新和科技进步,法士特已建成以国家企业技术中心、院士专家工作站、国家博士后科研工作站、英国创新中心为支撑的科技研发体系和自主创新体系,形成集产学研于一体、国内外市场优势互补发展的新格局,开启了科技引导、创新驱动、技术支撑、高质量发展新征程。
自主研发推出的AT、AMT、S变速器、客车变速器、轻型变速器和液力缓速器、离合器、减速机等新产品以及轮边减速机、新能源汽车传动系统等智能化新能源产品,适应国家节能减排要求和汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化发展要求,在品牌效应、质量性能、节能环保等方面竞争优势突出,为商用车升级换代提供了源源不断的新优化配置。产品适用于重型车、大客车、中轻型卡车、工程用车、矿用车和低速货车等各种车型,市场保有量超过1000万台,国内市场占有率超过70%。
在深耕国内市场同时,法士特抢抓“一带一路”发展机遇,先后与数十家知名跨国公司建立了良好战略合作关系。法士特汽车传动(泰国)有限公司已发力东盟市场,法士特马兹有限责任公司正紧锣密鼓加快建设,在北美、东欧、东南亚等地区设有分销公司和办事处,国际化、全球化辐射效应日益凸显。
在任何领域的企业成功,专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物,它可以保护企业权益,提升企业竞争力;起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障,有助于规范市场行为,提高行业基础标准。
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
---|---|---|
1 | CN201620955146.6 | 一种汽车座椅前倾折叠调节装置 |
2 | CN201621480540.5 | 一种快速安装的小尺寸扶手结构 |
3 | CN201720013462.6 | 一种座椅面套与地毯布安装固定装置 |
4 | CN201620962511.6 | 汽车座椅腿托防过载自动溃缩卸载装置 |
5 | CN201620955726.5 | 一种座椅腿托调节机构 |
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
---|---|---|
1 | CN201730136277.1 | 带连接板的后副左置取力器 |
2 | CN201310357396.0 | 六档手动变速器的选档定位装置 |
3 | CN201730136276.7 | 带离合器的后副左置取力器 |
4 | CN201620745770.3 | 变速器 |
5 | CN201620755497.2 | 检验芯轴 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 37306.2-2019 | 金属材料 疲劳试验 变幅疲劳试验 第2部分:循环计数和相关数据缩减方法 | 2019-03-25 | 2020-02-01 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 32253-2015 | 直齿锥齿轮精密热锻件 结构设计规范 | 2015-12-10 | 2016-07-01 |
GB/T 32254-2015 | 直齿锥齿轮精密热锻件 通用技术条件 | 2015-12-10 | 2016-07-01 |
GB/T 5106-2012 | 圆柱直齿渐开线花键 量规 | 2012-12-31 | 2013-10-01 |
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
---|---|---|
1 | CN201410283580.X | 一种AMT下线检测方法 |
2 | CN201720186287.0 | 一种基于发动机与电机的混合动力系统 |
3 | CN201521030223.9 | 一种倒档滑套结合齿结构 |
4 | CN201620106606.8 | 一种机械式尼龙里程表齿轮总成 |
5 | CN201220174099.3 | 一种新型自动离合器执行机构 |
品牌建设对企业发展来说是至关重要的。一个成功的品牌需要具备多方面的方面,例如创新、卓越的品质和优秀的服务。这些方面是品牌成功的关键。企业必须深入了解自己的产品和服务,从而不断创新和优化,以满足客户不断变化的需求。
在建立品牌价值观和企业文化方面,成功的品牌通常会将诚信、可持续性和社会责任视为核心价值,并将这些价值体现在日常运营中的策略和实践中。当企业真正把这些价值观传递到消费者心中,建立品牌的信任度和消费者忠诚度,自然就可以赢得市场的青睐。
当市场变化和客户需求的变化发生时,企业必须要紧密关注这些趋势,不断地调整自己的战略,利用自身优势,开拓新的领域和市场。企业必须始终站在时代的潮流之巅,才能把握市场的机遇,提高核心竞争力,不断向前发展。
总之,品牌建设是企业发展的主要任务之一。企业必须时刻关注市场变化和客户需求的变化,以不断创新和改进自身的产品和服务,传递自身的价值观和文化,赢得消费者信任和忠诚度。只有这样,企业才可以在市场竞争激烈的环境中建立良好的品牌声誉,并实现可持续发展。