中国报告大厅网讯,根据S紧凑型车各项数据统计显示,进入全国紧凑型车质量排行榜的有奥迪S3、奔驰CLA级、日产蓝鸟、丰田雷凌、奔驰B级、本田凌派、别克英朗、大众朗逸。以下为全国紧凑型车排行榜详细介绍。
全国紧凑型车排行榜 |
||
排名 | 车型 | 公司 |
1 | 奥迪S3 | 大众汽车集团 |
2 |
奔驰CLA级 |
戴姆勒集团 |
3 |
日产蓝鸟 |
日产汽车公司 |
4 |
丰田雷凌 |
丰田汽车公司 |
5 |
奔驰B级 |
戴姆勒集团 |
6 | 本田凌派 |
本田株式会社 |
7 | 别克英朗 |
通用汽车公司 |
8 | 大众朗逸 | 大众汽车集团 |
2017-2022年中国自主紧凑型车行业市场需求与投资咨询报告表明,德系品牌的上升和日系品牌的下滑形成了交叉曲线,其实还有一条近乎水平的直线,紧凑型车市场份额这些年一直保持稳定,而且是最大的细分市场,从2008年到2014年,紧凑型车的市场份额保持在40%以上,波动不超过4%。
全国紧凑型车排行榜:奥迪S3
指导价:39.98万 列在首位的这一款车来自奥迪,如果要从奥迪的紧凑型车中选择质量最佳的话,确实是S3了,售价接近40万的一款紧凑型车也算是值回票价了,如果说十代思域的1.5T压榨出177匹马力让人惊讶的话,那S3的2.0T 输出的286匹马力简直是极致了,此外S系列的运动范高颜值还有优秀的操控,S3或许不是一款重在销量的车型,而是奥迪用来展示自身技术的。
全国紧凑型车排行榜:奔驰CLA级
指导价:24.70-37.80万 同样是为运动而生的紧凑型车,奔驰CLA级排在了第二位,其实这样说明了奔驰的品质确实和它的历史成一个正比,豪华品牌不仅仅是个车标,背后肯定也有优秀的技术支撑。无框车门和奔驰这一代漂亮的家族设计,CLA在路上回头率也是相当高的。
全国紧凑型车排行榜:日产蓝鸟
指导价:10.59-14.39万 蓝鸟当年概念车型出来的时候是相当惊艳的,不过经历了量产罗玉凤的变化,也就成了一款外观被诟病的车,不过其实蓝鸟的内在我们并不陌生,它的动力和底盘都来自日产口碑不错的家轿轩逸,只不过蓝鸟其实是一款运动车型,从前三名看来运动车型的质量都不错,小毛病少。
全国紧凑型车排行榜:丰田雷凌
指导价:10.98-15.98万 终于轮到了“开不烂的丰田”,不过并不是热门车型,而是这款更注重年轻市场的雷凌,如果你觉得Keen Look的设计语言太激进的话,这款雷凌是很好的体现。虽然这款雷凌的定位和价位都和卡罗拉高度重叠,但是动力和底盘都是不同的,从数据来看,雷凌要比卡罗拉更耐造。
全国紧凑型车排行榜:奔驰B级
指导价:24.20-36.80万 旅行车在欧洲跟SUV在中国一样火,奔驰B级这款豪华旅行车列在第五席,还是说明了奔驰的品质突出,空间大、动力足、油耗表现也不错,其实这是一款性价比蛮高的旅行车,不过放在中国应该说从消费者心理上就不占据销售优势,毕竟天朝人民要买豪华品牌,要么够奢侈,要么要够酷炫才行。
全国紧凑型车排行榜:本田凌派
指导价:10.98-14.98万 凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车,是一款80后的梦想中级车,外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。
全国紧凑型车排行榜:别克英朗
指导价:10.99-15.99万 “英朗”不仅完美诠释了这款五门轿跑车与生俱来的英姿焕发的气质及飒爽硬朗的线条和驾驭感受;同时也辉映出新一代奋斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢为、利落干脆的处事作风”。“英朗”的命名为别克品牌精神注入了新的时代内涵。
全国紧凑型车排行榜:大众朗逸
指导价:10.99-15.99万 作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。