作为汽车市场的重要标志，2017年我国豪华车市场面临着新机会和挑战，2月豪华车市场老大也发生了变化，2017年2月豪华车销量排行榜数据统计详情如下。

　　随着国产化进程的加快、车型布局的不断扩大，豪华品牌的贫民化趋势也更加明显，豪华车市场一旦发起“价格战”将会一直蔓延到普通合资品牌、自主品牌，从而改变整个中国汽车的定价体系。

　　2016年中国豪华车市场整体一片大涨，平均增幅达到了18%，这让全球其他市场尤其的刮目相看，巨大的市场潜力让人惊讶。

　　2017年2月份各大豪华品牌的销量普遍增长，呈现出一片欣欣向荣的景象。2月豪华车销量依旧被ABB三家豪华车品牌占据主要地位。其余品牌只有凯迪拉克和沃尔沃挤进前十。

　　宝马超越奥迪“做老大”

　　特别注意的是，继2016年在华销量首次突破50万辆大关之后，得益于国产化进程的加快，宝马今年一直保持了较稳定的增速。获悉，今年2月份，宝马在华共售出40，700辆，同比增长10.7%，超越奥迪，奔驰。奔驰36277辆，同比增长41.9%；奥迪约32000辆，同比下滑6.3%。对于奥迪来说，一方面由于产品竞争力与奔驰、宝马等豪华品牌相比优势已不再明显，而其他豪华品牌却保持强劲的增长势头；另一方面，经销商问题也迟迟没有妥善的处理方案，这已经成为摆在奥迪面前的两大难题。

　　可以看出豪华品牌销量整体上升，分析其原因各车企为新一年的目标发起攻势，新车上市潮也席卷而来。据统计，仅2月份，豪华车市场就有新一代MINI COUNTRYMAN、全新BMW 1系运动轿车上市。会造成一定程度的需求积累和销量刺激。但在笔者看来最大的因素应该是各品牌争相的降价策略。可以说降价成为“主流”。

　　据中国报告大厅发布的2017-2022年中国豪华车行业发展前景分析及发展策略研究报告显示，豪华车市场竞争愈发激烈，各大主要品牌也面临着各种挑战，中国豪华车市场格局也将不断蜕变。