说到飞机，很多人最大的担忧是准点率，外媒吐槽中国机场准点率简直不能忍！那么国内机场的准点率情况如何？我们通过下文的数据来解读一下。

　　根据总结报告，2016年国内机场整体出港准点率为70.4%，相比2015年提高7.0%，起飞平均延误时长为33分钟，相比去年缩短6分钟。

　　2016年国内机场整体的出港准点情况较2015年显著改善。

　　2016年国内机场出港准点率最高的月份是3月，出港准点率为77.0%，起飞平均延误时长为27分钟；出港准点率最低的月份是7月，出港准点率为62.3%，起飞平均延误时长为42分钟。

　　与2015年对比，2016年1月-9月的出港准点率高于2015年同期水平，10月-12月的出港准点率低于2015年同期水平。更多最新相关航空机场行业市场分析信息请咨询宇博智业市场研究中心撰写的《2016-2021年中国航空机场行业市场供需前景预测深度研究报告》。

　　各机场出港准点率&起飞平均延误时长

　　但千万级别机场的出港准点率，华东地区的情况实在不容乐观。根据飞常准披露的数据显示，千万级别机场榜单，上海浦东52.4%准点率倒数第一，南京禄口56.5%倒数第二，上海虹桥57.2%倒数第三，厦门59.1%倒数第四，北京首都60.7%倒数第五。其中浦东和虹桥全年起飞平均延误时长均为48分钟，比榜首的西安咸阳机场整整多了23分钟。

　　资深业内人士分析了大上海机场准点率低的原因：“浦东准点率垫底，我认为主因还是空域紧张造成的，也不是民航一家就能解决，需要顶层设计解决；第二，2016年全年，全国异常天气对浦东机场运行冲击比较大，经常还不是浦东本场天气不佳，受广州、成都、北京、香港等地天气影响，导致飞机周转跟不上，影响后续航班；第三，浦东两组一起一落的跑道运行模式，还没有发挥最佳模式，还无法做到就近起飞，经常滑行、等待时间超过半小时。”

　　毕竟没有机场愿意做差等生总是被局方通报，浦东机场此前也做过诸多努力，但航班总量大，空域紧张等问题，还是让延误问题迟迟难解。身处国际化大都市，要承载国际化的运力，浦东虹桥二机场，任重道远。