2016年中国豪华汽车市场增幅在25%左右，预计超出汽车市场整体增幅17个百分点，这是继2015年增速首次放缓之后，全球最大的豪华车汽车市场重回高速增长态势。2016年11月豪华车销量排行榜数据统计如下。

　　从豪华品牌表现来看，德系豪华三强奥迪、奔驰和宝马的销量几乎占据了豪华品牌近90%市场份额，而日系雷克萨斯、美系的凯迪拉克也紧随其后，2016年销量创纪录地突破10万辆关口，给中国豪华车市场再添一把火。

　　11月国内车市将近疯狂，整体增长19.7%，在这样的环境下，销量表现一般的甚至下滑的品牌，可得小心了。就豪华品牌而言，英菲尼迪和DS这两个品牌情况最为不妙；讴歌国产后逐步回到大家的视野里，而林肯品牌销量数据未公布，不过翻倍不是问题。奔驰、凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯这几个品牌，今年累计销量增长3成左右。整体而言，今年奥迪的销量宝座很稳。

　　11月份，中国市场（含香港）为奥迪贡献了52，776辆交付销量，较2015年11月的49，519辆同比增长6.6%，国内依然是全球市场中最大的单一市场。上个月，奥迪Q3同比增幅达46.8%，奥迪A3销量8，529辆。前11个月，奥迪在中国累计销量达到540，040辆，而去年同期为510，692辆，同比增幅为5.7%，继续领跑中国豪车市场。不过同时我们也看到，奥迪当前在BBA中间增幅最慢，领先优势正不断的缩小，紧张氛围显然已经让奥迪有点坐不住了，与上汽的合作目前也是被暂时的搁置。

　　11月份中国消费者为奔驰（不含smart）贡献了42，310辆的销量，同比增幅达16.5%，中国市场销量占到了奔驰全球销量比例的23%。1-11月累计销量429325辆，同比增长27.9%。新一代C级、Ｅ级还有GLC、GLA是目前奔驰最火的几款车型。

　　宝马（含MINI品牌）11月在国内销量49375辆，同比增长20.2%；今年1-11月，宝马（含MINI品牌）在中国大陆的累计销量为472，705辆，同比增长11.2%。不过已经被奔驰将差距缩小到了5万多辆，2017年双B之间的竞争无疑还会更加的好看。

　　目前在中国市场增长最快的豪华品牌有凯迪拉克和捷豹路虎。其中凯迪拉克今年11月在华单月销量13，608辆，再次刷新销量纪录，并实现连续44个月累计同比增长。此外，1-11月凯迪拉克在华累计销量102，905辆，已超过2015年全年销售总量，同比增幅32%。

　　捷豹路虎中国市场单月销量达到11，591辆，与去年同期相比大幅增长42%，并且占全球总销量的比重达到近1/4。1-11月累计销量105189辆，同比增长30%。

　　雷克萨斯11月销量10131辆，前11月累计销量达到98，488台，同比增长28%。

　　沃尔沃11月共销售9，076辆新车，同比增长12.8%；1-11月期间，在华累计销量已达80，759辆。

　　11月份，英菲尼迪汽车在华销量突破4，025辆，同比增长6％；今年1-11月，英菲尼迪在华累计销量达37，000辆，同比增长涨3％。

　　讴歌11月国内销量1324辆，同比增长320.6%；1-11月累计销量6243辆，同比增长168.5%。很显然国产的CDX在其中扮演了立竿见影的作用。

　　DS 11月份国内销量1255辆，同比下降9%。 2016年1-11月，DS在华销量累计达14，559辆，同比下滑高达33.27%，别人家最差的好歹也是原地踏步，DS则有破罐子破摔的意思，遭遇了双下滑，形势危急！

　　中国市场对于豪华车的需求是非常旺盛的，并且随着二次购车的日渐增多，未来的豪车市场依旧十分被看好。据中国报告大厅发布的2016-2021年中国豪华车行业市场供需前景预测深度研究报告数据显示，2016年中国汽车销量将突破8%，而豪华品牌增长继续跑赢大市，增速远超整体汽车市场，市场占比直逼欧美成熟汽车市场，豪华品牌已经成为2016年车市的最大亮点。