长城汽车一直备受大家的关注，特别是其主力军SUV一直深受大家喜爱，近日，长城汽车公布了其9月份销量数据，数据显示，长城汽车9月份共计销售整车65601辆，其中SUV销售54978辆，占销量总和的83.8%，轿车销售3664辆，占整体销量的5.5%，风骏皮卡销售6959辆，占整体销量的10.6%。

　　从长城今年的销量数据可以看出，经历了淡季的冲击之后，长城汽车销量正在稳步回升，虽然距离巅峰时期的销量仍有一定差距，不过这种势头表现的不错，如果剩下三个月依旧保持这种增长态势，那么完成今年85万的销量目标问题不大。

　　SUV：哈弗H6重回3万，哈弗H2同比大涨

　　据SUV行业市场调查分析报告显示，哈弗H6一直是长城汽车最重要的销量贡献者，一直以来都有着不错的表现。虽然在淡季的冲击下不可避免的出现了一段时间的滑落，不过凭借其在性价比上的优势，9月份再度攀升至3万以上，成为长城汽车销量攀升的最大功臣。当前，SUV市场上经济性SUV开始越来越多，长安CS75、宝骏560、传祺GS4等车型销量均有着不错的表现，哈弗H6能在重重包围之下依旧保持着自己老大的地位实属不易。笔者分析，一方面哈弗H6上市较早，其可靠的品质受到了众多消费者的支持，另一方面，其车型选择范围较广，且性价比优势明显，使得其保持着旺盛的生命力。

　　哈弗H2自去年上市以来，销量不断攀升，目前已稳定在一万以上的销量，虽不及哈弗H6，不过这样的表现已足够令人满意。哈弗H2销量的火爆，与当前市场环境有着很大的关系。当前小型SUV市场增长迅速，哈弗H2的推出正是适应了这一趋势，而随着国内消费者生活水平的日益上升，对于品质生活的需求也开始增加，这也让个性时尚且在内饰、外观、配置方面有着不错表现的哈弗H2有了英雄用武之地。笔者认为，哈弗H2的热销对于中国品牌的发展或许正是一个契机，这标识着中国品牌正在改变自身质次价低的品牌形象，转而向以品质、精品为主的汽车方向发展。而哈弗H2的热销，不仅验证了这种发展方向的正确性，也为中国品牌进入转折提供了可供借鉴的经验、教训。

　　此外，哈弗H1、哈弗H8、哈弗H9也为长城汽车的增长贡献了部分销量，虽然不及哈弗H6和哈弗H2的表现，不过因为其是新上市车型，加上哈弗H8、哈弗H9中高端的定位，能取得这样的成绩也算不错了。值得一提的是哈弗H5，这款经典越野SUV每个月均保持着一千多台的销量，作为比较小众的硬派越野SUV，而且还是上市时间比较长的一款车，还能有如此表现实属难得。