长城汽车一直备受大家的关注,特别是其主力军SUV一直深受大家喜爱,近日,长城汽车公布了其9月份销量数据,数据显示,长城汽车9月份共计销售整车65601辆,其中SUV销售54978辆,占销量总和的83.8%,轿车销售3664辆,占整体销量的5.5%,风骏皮卡销售6959辆,占整体销量的10.6%。
从长城今年的销量数据可以看出,经历了淡季的冲击之后,长城汽车销量正在稳步回升,虽然距离巅峰时期的销量仍有一定差距,不过这种势头表现的不错,如果剩下三个月依旧保持这种增长态势,那么完成今年85万的销量目标问题不大。
SUV:哈弗H6重回3万,哈弗H2同比大涨
据SUV行业市场调查分析报告显示,哈弗H6一直是长城汽车最重要的销量贡献者,一直以来都有着不错的表现。虽然在淡季的冲击下不可避免的出现了一段时间的滑落,不过凭借其在性价比上的优势,9月份再度攀升至3万以上,成为长城汽车销量攀升的最大功臣。当前,SUV市场上经济性SUV开始越来越多,长安CS75、宝骏560、传祺GS4等车型销量均有着不错的表现,哈弗H6能在重重包围之下依旧保持着自己老大的地位实属不易。笔者分析,一方面哈弗H6上市较早,其可靠的品质受到了众多消费者的支持,另一方面,其车型选择范围较广,且性价比优势明显,使得其保持着旺盛的生命力。
哈弗H2自去年上市以来,销量不断攀升,目前已稳定在一万以上的销量,虽不及哈弗H6,不过这样的表现已足够令人满意。哈弗H2销量的火爆,与当前市场环境有着很大的关系。当前小型SUV市场增长迅速,哈弗H2的推出正是适应了这一趋势,而随着国内消费者生活水平的日益上升,对于品质生活的需求也开始增加,这也让个性时尚且在内饰、外观、配置方面有着不错表现的哈弗H2有了英雄用武之地。笔者认为,哈弗H2的热销对于中国品牌的发展或许正是一个契机,这标识着中国品牌正在改变自身质次价低的品牌形象,转而向以品质、精品为主的汽车方向发展。而哈弗H2的热销,不仅验证了这种发展方向的正确性,也为中国品牌进入转折提供了可供借鉴的经验、教训。
此外,哈弗H1、哈弗H8、哈弗H9也为长城汽车的增长贡献了部分销量,虽然不及哈弗H6和哈弗H2的表现,不过因为其是新上市车型,加上哈弗H8、哈弗H9中高端的定位,能取得这样的成绩也算不错了。值得一提的是哈弗H5,这款经典越野SUV每个月均保持着一千多台的销量,作为比较小众的硬派越野SUV,而且还是上市时间比较长的一款车,还能有如此表现实属难得。