下一轮汽油价格调整窗口马上来临了，油价走向情况备受热议。由于本计价周期初期国际油价出现连续反弹，新一轮调价从一开始就显现了上调预期。

　　虽然后期国际油价有所下跌，但是原油变化率一直处于上涨通道。9月16日24时，2015年经历了“六连跌”后，我国成品油调价时间窗口将再度开启。多家机构认为，国内成品油零售价格处于上涨通道，本周三国内汽柴油零售价迎来2015年下半年以来首次上调。

　　受国际油价“二次探底”影响，我国成品油价格自6月以来连续下调，出现年内首个“六连跌”。经过前期的大幅下挫，在8月底，国际油价出现一轮超跌反弹行情。8月24日纽约油价一度跌至每桶38.2美元，布伦特油价一度跌至每桶42.69美元，创下6年多的新低。如今，纽约油价已稳居每桶40美元上方，布伦特油价一度上冲至每桶50美元以上。

　　分析表示，国际油价呈现震荡下滑的原因，主要是因为国际石油市场供大于求的基本面依旧存在，加之美国原油库存、美元汇率等因素的影响。据悉，截至9月11日收盘，WTI收盘价为44.63美元/桶，较8月31日（上一周期届满之日）收盘价下跌4.57美元/桶，布伦特收盘价为48.14美元/桶，较8月31日收盘价下跌6.01美元/桶。更多汽柴油价格走势分析信息请查阅中国报告大厅发布的成品油行业分析及市场研究报告。

　　监测数据显示，9月11日，成品油价格变化率指数为4.95%，国内汽柴油零售价上调幅度约130元/吨。本轮汽柴油计价周期进入第八个工作日，根据影响国际原油价格走势的因素来看，国际油价难现大涨大跌之势，明日24时国内汽柴油零售价涨幅预计在150元/吨，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别上涨0.11元和0.13元。

　　分析师认为，从基本面上看，当前供需格局不支撑油价剧烈波动，包括美国夏季汽油需求高峰结束、炼厂进入检修高峰期、全球股市波动剧烈、中国经济担忧、欧佩克无减产计划等因素，预计当前原油供需差未有明显改变，预计本周油价或仍在当前价位浮动，周三成品油价格上调势在必行。

　　分析师表示，供应过剩的现状将持续压制国际油价反弹的高度。预计本轮国内油价上调之后，新一轮计价期间原油变化率或以负向开局。