B级车市场一向是车市风向标和品牌决战地，也是众多车企自身实力的最好展现。2015年第一季度各车企B级车销量成绩已经出炉，前十车型销量与去年同期相比呈下跌走势。根据汽车行业数据，2015年首季B级车前十车型依次是帕萨特、迈腾、名图、凯美瑞、新君威、迈锐宝、新蒙迪欧、新君越、新天籁和起亚K4，上述前十畅销车累计销量为347，523辆，较去年同期的349，173辆微跌0.5个百分点。

　　韩系美系表现抢眼

　　南北大众两兄弟帕萨特和迈腾依旧稳居榜单前两位，但是销量均出现两位数下跌。前三个月两车销量分别实现67，389辆和47，953辆，同比下跌10.1%和14.0%。销量下跌同时能守住排名，两车实力不容小觑，大众多年积累的品牌影响力以及自身实力得到较好体现。

　　唯一新进榜单的起亚K4以19，461辆销量位列第十位，去年9月上市的K4销量表现甚为抢眼，同级别的K5销量大幅下跌与其热销不无关系。另一款表现较好的韩系车为现代旗下名图，销量由去年同期的30，104辆提升至今年的37，359辆，同比增长24.1%，排名也由第五名升至第三名。

　　通用旗下“双君”销量排名齐涨。2015年第一季度别克新君威与新君越销量均实现两位数增长，累计销量分别为30，441辆和27，826辆，同比增长25.0%和30.3%，排名分别由去年的第八和第九位提升至今年的第五位和第八位。同级别不同风格的两款车满足了不同消费者的需求，在整体下跌的市场中保持着高增长也是定位精准的体现。

　　销量排名均呈下跌态势的三款车分别是凯美瑞、迈锐宝和新天籁。凯美瑞和迈锐宝第一季度总销量分别为36，801辆和30，091辆，同比分别下跌8.0%和3.9%，排名分别由去年同期的第三位和第四位跌至今年的第四位和第六位。新天籁今年首季销量表现不佳，累计销量实现21，896辆，同比下跌13.2%，排名也从去年同期第六位跌至今年得第九位。车型过于老旧是其销量出现下跌的主因。

　　排名稳在第七位的新蒙迪欧今年前三个月累计销售28，306辆，同比增长13.0%。而唯一跌出榜单的马自达6今年第一季度累计销售9，385辆，同比骤跌过半（55.6%），其销量下跌与马自达6阿特兹的上市有关，但总体来看亦呈下跌态势，这也是B级车市场不景气的体现。