全球拖拉机产量就处于逐年下滑的态势，前十大品牌销量市场占有率约为54.16%，前五大品牌销量市场占有率约为38.95%，没有现代企业管理意识的中小企业纷纷破产，以下是拖拉机行业产业布局分析。

　　全球经济走势低迷、大宗商品价格大幅下跌、传统农机进入下行通道等因素影响，全球农机市场规模在2016年出现下滑。拖拉机行业分析指出，以约翰迪尔、凯斯纽荷兰为代表的全球农业机械巨头均出现大幅业绩下滑。在2017年，全球农业机械市场开始呈现复苏态势，进入2019年又出现小幅下滑。

　　拖拉机行业产业布局指出，我国拖拉机制造行业国内市场竞争较为激烈，在大、中、小马力拖拉机市场，众多企业在产品价格及质量方面展开激烈竞争，竞争程度持续深化，已经有不少企业进入亏损状态或维持亏损状态。2018年国内拖拉机企业亏损17.24亿元，2019年同期亏损7.18亿元。

　　大型拖拉机产量比重不断下滑，自80%左右降至55%附近，产品结构变化极大，大中型拖拉机则逐步实现了对小型拖拉机的替代，其产量占比不断增长，在2019年一举超过了小型拖拉机，占据拖拉机产量较大比重的小型拖拉机不断被大中型拖拉机替代，使得我国拖拉机整体产量不断下滑。

　　大轮拖市场：大轮拖市场集中度较高，主要集中在中国一拖、福田雷沃和迪尔天拖三家，市场份额超过75%。

　　中轮拖市场：中轮拖市场竞争较为激烈，市场份额主要集中在一拖股份、迪尔宁波、东风农机和福田雷沃等几家企业，这主要由于中轮拖是较成熟的拖拉机产品，技术壁垒较低。

　　小轮拖市场：小轮拖整体属于技术含量较低的产品。受拖拉机行业产品结构调整、大型化发展趋势的影响，小轮拖行业整体呈现下滑趋势。

　　目前，我国的拖拉机行业处于高度竞争的产业格局之中，在主流品牌主要以中国一拖、福田雷沃、常州东风、中联重机等企业占据，这些企业占据大量大中拖市场，其次以山东时风等一些企业以及中小企业在中小规模的拖拉机产业中进行竞争。

　　2020年10月22日，工业和信息化部在对十三届全国人大三次会议第3263号建议的答复中指出，工信部正在组织行业制订电动拖拉机、电动拖拉机电动动力系效率测定方法、拖拉机动力换挡传动系试验方法等标准。

　　工信部鼓励、支持重点企业、行业专家等积极参与标准制修订工作，共同推进农机装备标准体系建设。拖拉机行业产业布局指出，下一步，工信部将充分发挥制造业高质量发展专项等政策引导作用，推动行业加强新能源农机产品、关键零部件和核心技术攻关，不断提升新能源农机研发生产水平、测试检验能力。

　　未来几年，我国拖拉机行业竞争会更加激烈，一方面是传统巨头会抢回失去的市场，另一方面新锐品牌已经具备挑战的本钱，再加上众多中小企业之间层出不穷的价格战。所以，新进来的企业必将面对更加残酷的竞争，新品牌存活率将会大大降低，以上便是拖拉机行业产业布局分析所有内容了。