如今，随着我国经济水平的快速提高，我国的汽车行业发展迅速。自2009起其汽车产销量超过美国，成为全球第一大汽车产销国，汽车行业市场竞争也是越来越激烈。接下来小编就来为大家简单介绍下汽车行业发展趋势吧。

　　目前，我国整车行业经过近十年的快速发展之后，回归到稳定增长状态。从中长期来看，以国家政府颁布的政策来看，汽车市场消费需求影响相对短暂，并且由于汽车工业对GDP的增长贡献度较高，其对经济有巨大的拉动作用，在稳增长的前提下，刺激或抑制汽车行业的政策均较难出台。对于地方性限购政策对汽车行业整体销量的影响有限，社会经济持续发展才是汽车工业持续增长的决定性因素。

　　数据显示，2016年中国汽车产销量双双超过2800万辆，并连续多年位居全球首位。印度、俄罗斯等国家近年来也同样发展迅速。新兴市场的特点仍然是人均汽车保有量低、潜在需求量大，因此仍是未来世界汽车业最有潜力的市场。

　　收群众入水平方面来看，我国人均可支配收入水平呈现持续、平稳增长的态势，不会出现急剧的增加或减少。中国仍处于汽车普及期，保有量偏低、刚性需求快速提升的二三线地区为汽车销量增长提供空间。数据显示，截至2016年6月底，全国汽车保有量达 1.84 亿辆，而北京、上海、广州、深圳、重庆等46个一线城市与部分二线城市汽车保有量达6000万辆，占比全国汽车保有量三分之一，二三线城市仍有较大的市场空间。

　　目前，我国乘用车市场进入了稳健增长期，预计在未来5年有望维持3%-5%的增长。2017年全年我国乘用车销量为247183 万辆，同比增长1.4%，较2016年同期累计销量增速15.3%有较大回落。随着汽车在城镇家庭的逐渐普及，乘用车行业已基本告别2000-2010 年十年高速增长期，转而进入稳健增长时期。

　　随着国家政策的颁布，我国新能源乘用车消费仍以A00和限购市场为主。2017年我国新能源乘用车批发销量55.64万辆，同比增长72%，表现优异。分级别看，A00级电动车为我国新能源汽车消费的主要产品， 2017年A00级电动车销量达到30.27万辆，同比增长 179%，占总销量比例快速提升至54%。其新能源乘用车上牌数为49.89万辆。分区域看，北京、上海、深圳、杭州、天津、广州2017年新能源乘用车上牌数排名前列，合计为23.38万辆，占全国比例达到47%。

　　从以上的数据分析可以看出，在未来几年，随着新能源汽车的普及。我国汽车行业发展江苏一片蓝海。好了，以上就是小编对汽车行业发展趋势的大致介绍了，希望以上的内容能够给您带来帮助。