近些年来，随着人们生活水平的快速提升，汽车已经成为家家必备品，进而带动了汽车美容行业的快速发展，市场竞争愈发激烈。那么接下来小编来大致介绍下汽车美容行业发展现状吧，往下看：

　　从汽车美容行业分析了解到，20世纪90年代前期国人对于汽车美容养护的一无所知，到90年代中后期通过国外众多汽车养护知名品牌的培育与带动，中国汽车美容养护业完成了一次蝶变，其所蕴含的巨大潜力，吸引了众多企业的驻足。发展至今，“三分修，七分养”的汽车养护理念深入人心。

　　目前汽车美容市场是汽车后市场中发展相对成熟的市场之一，也是平台模式丰富的市场之一。从服务模式上，线上与线下的深度结合，有效提升了服务的效率和自主，服务质量也明显提升。平台模式中，自营型、连锁型、导流型、上门型等多种模式共同发展，满足不同市场需求。目前我国汽车美容市场的运营模式主要包括连锁经营模式、4S店经营模式、O2O车辆养护模式、大型汽车修理厂、路边店等模式。

　　据行业数据调查表明，我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯。30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念;30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护。据专家估算,一部价值10万元左右的车一般要用10年,按每年行程2-3万公里计算,每年的养护费用在4000元以上,其中高档车的有关费用还会更高,以我国汽车拥有量为3亿计算,从中可以看出,汽车美容行业发展前景非常广阔。

　　不过由于汽车美容行业专业化要求非常高，它与一般的洗车擦车、打蜡上光等有着本质的区别。而在中国的土地上变成了仅仅停留在洗车——打蜡——交车这样一个低水平循环上的粗制滥造品。作为新兴行业，由于没有明确的主管部门,并缺乏有关的技术标准和法律规范，汽车美容业存在着诸多问题。目前汽车美容企业，只有很少几家具有全国性的品牌效益，汽车美容企业还没有实力建立自有全国物流配送系统。

　　且汽车美容行业具有灵活、操作简单、利润较高、风险较低等特点，因此国内的大量洗车店、汽车配件精品店、轮胎店、汽修厂及个人蜂拥进入汽车美容市场,以争得市场上的份额,致使市场竞争日趋激烈。价格大战已成为某些地区内汽车养护美容店竞争的唯一手段。

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