汽车市场疲软的情况下，新能源汽车市场发展迅猛，我国2019年锂电铜箔产能达到了32.9万吨，锂电铜箔产量达到了29.16万吨，少数几家企业能实现其批量化生产，以下是锂电铜箔行业发展前景分析。

　　锂电铜箔是电解铜箔的一种，是锂电池负极材料集流体的主材料，作用是将电池活性物质产生的电流汇集起来，以便形成较大的电流输出。锂电铜箔行业分析指出，负极活性物质由约90%的负极活性物质碳材料、4%-5%的乙炔黑导电剂、6%-7%的粘合剂均匀混合后，涂覆于铜箔集流体表面。经干燥、辊压、分切等工序，制得负极电极。

　　2019年我国锂电铜箔产量超过9万吨，预计2020年我国锂电铜箔产量为11.62万吨。锂电铜箔行业发展前景指出，在新能源汽车产业受国家政策大力支持的背景下，动力电池将带动我国锂电铜箔市场保持着高速增长的趋势，预计到2020年我国锂电铜箔产量将达14.85万吨。

　　从细分应用领域来看，动力电池市场依旧是中国锂电铜箔市场保持高增长的主要驱动因素。预计2020年动力电池用锂电铜箔产量同比增长35.77%，达8.35万吨，超过数码电池领域需求量，在我国锂电铜箔中的占比超过50%。预计到2020年，我国动力电池产量将超过158.8GWh，动力电池用锂电铜箔产量将突破11万吨，成为我国锂电铜箔市场的主要增长点。

　　从市场价格领域来看，由于锂电铜箔的量价齐升带来了未来长期增长的市场预期，大量标准铜箔生产厂商纷纷转产锂电铜箔，而本身是锂电铜箔的厂商也开始投资扩张。锂电铜箔行业发展前景指出，大量的转产和项目的投建推动国内锂电铜箔产能出现爆发式增长，2019年我国锂电铜箔产能达到28.23万吨，相比2015年增长527%。

　　根据工信部2020年公布最新的第一批与第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，锂电铜箔在乘用车市场的占比有一定提升。以2019年第四批目录为参考，共有45种新推出的纯电动汽车，其中82%的纯电动车采用三元锂电池，13%为磷酸铁锂电池，而所有混合动力车均采用三元锂电池作为动力电池。2020年第一、二批推荐目录中，共有58种新推出的纯电动车，有13种车型采用了锂电铜箔，占比上升至22.4%，根据2020年新推出的纯电动车车型目录，使用锂电铜箔的纯电动乘用汽车占比上升。

　　目前，我国锂电铜箔以8μm为主，为了提高锂离子电池能量密度，更薄的6μm铜箔成为国内主流锂电铜箔生产企业布局的重心，但6μm铜箔因批量化生产难度大，国内仅有少数几家企业能实现其批量化生产。随着6μm铜箔的产业化技术逐渐成熟及电池企业应用技术逐步提高，6μm锂电铜箔的应用将逐渐增多。预计未来两年动力电池产量CAGR将达56.32%，到2020年动力电池产量将突破158.8GWh，以上便是锂电铜箔行业发展前景分析所有内容了。