随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车进入千家万户，“学车热”随之迅速升温，也带动了驾驶员培训行业的快速发展。分析我国驾校行业现状了解到，其在发展过程中也存在一些问题，下文小编将详细介绍2015年我国驾校行业现状分析的内容，另外互联网思维颠覆驾培行业，也已经在进行中。

　　近年来，随着“学车热”的升温，驾校市场迎来空前火爆，巨大的利益吸引来了更多的投资者。在一片前赴后继的革新阔步中，拥有30多年历史发展的驾考行业正大步走向春天，“互联网+驾培”应运而生。更多2015年驾校行业现状分析信息请查阅中国报告大厅网站发布的《2015-2020年中国驾校行业市场发展现状及投资前景预测报告》。

　　吃拿卡要问题多

　　随着驾校数量野蛮型增长，驾校管理模式欠缺，“吃拿卡要”成为驾校典型问题：驾校乱收费，全国各地驾校收费没有统一标准，学车的成本逐年递增;部分教练收受贿赂，明里暗里要求吃饭喝酒、香烟红包，何时参加考试也由教练决定，助涨了受贿潜规则；大部分驾校驾校都是教练一带多的教学方式，教学质量参差不齐，教学水平不高；教练素质考核要求不高，很多驾校教练素质差、自身开车习惯不好，在教学过程中打骂行为普遍;课程安排不合理，练车时间严重受限等等。有媒体报道，2015年上半年多个城市的学车费用突破万元大关，“上市驾校”毛利率普遍超过50%。

　　低价噱头隐患多

　　“吃拿卡要”等驾校典型问题是大部分人考驾照艰难辛酸的重要原因，此外学车费用不断高涨也使不少学员望而却步。此情形下，不少驾校通过“学车最低价”、“超低价学车”等标语，吸引学员眼球。然而，这些所谓的“超低价”，一般都不是一次性收费，后续各类考试费、教学费、保险费等等费用相加甚至会超过一般驾校学费。因而学员在面对“超低价学车”、“学车最低价”等价格诱惑时必须谨慎挑选，仔细咨询考核各家驾校资质后再做决定。

　　“互联网+驾校”决心颠覆行业

　　面对驾校行业巨大的发展空间以及传统驾校行业目前所存在的种种问题，许多企业纷纷开始探索“互联网+”下的驾考新模式。在此模式之下，学员一般通过第三方软件平台获得驾校信息及报名渠道，可自主选择教练教学，线上报名，线下获得驾考培训服务。与传统驾考模式相比，“互联网+”的模式下驾培行业将会更规范化专业化与信息化，学员的自由选择权将激增教练的危机意识，使得教练提高服务态度、质量与效率，“吃拿卡要”也将被逐渐杜绝。