中国报告大厅网讯，滑动轴承结构简单，国产滑动轴承性能表现与技术不及预期。现下，滑动轴承特点是工作平稳、可靠噪声小、能承受重载荷和较大的冲击载荷。根据结构形式不同可分为整体式、剖分式和瓦块式等。以下对2023年滑动轴承行业技术特点分析。

  自润滑轴承行业是一个快速发展的新兴行业，目前仅有几家全球领先企业形成了规模化生产，世界上高端自润滑轴承生产企业主要集中在欧洲、美国和日本，2022-2027年中国塑料滑动轴承产业运行态势及投资规划深度研究报告指出，2021年日本Daido Metal公司、日本Oiles公司、美国GGB公司营收规模分别为57.6亿元、33.2亿元、19.3亿元(以2021年末汇率计算)，均大幅领先于国内企业。

  随着近几年国家对轴承产业的大力支持，我国轴承制造企业迎来了飞速发展。有着四十余年丰富生产经验的中原滑动在技术研发方面狠下功夫，各类型轴承比肩国外产品，为客户带来了更加满意的产品使用体验。现从四大装配技术来了解2023年滑动轴承行业技术特点分析。

  ①轴瓦与轴承体的装配

  上下两轴瓦与轴承体内孔的接触必须良好，如不符合要求以厚壁轴瓦的轴承体内孔为基准，刮研轴瓦背部，同时应使轴瓦的两端台阶紧靠轴承体两端。薄壁瓦只要使轴瓦的中分面比轴承体的中分面高出0.1mm左右即可，不必修刮。

  ②轴瓦安装在轴承体中

  无论径向或轴向都不允许有位移，通常用轴瓦两端的台阶来止动定位或定位销定位。

  ③轴瓦的配刮

  对开式轴瓦一般都用与其相配的轴研点，一般都是先刮下轴瓦，然后再刮上轴瓦，为了提高效率在刮下轴瓦时可不装上轴承瓦及盖，当下轴瓦的接触点基本符合要求时，再将上轴瓦及上盖压紧，并在刮研上轴瓦时，进一步修正下轴瓦的接触点。配刮时轴的松紧程度可随刮削次数的增加，通过改变垫片厚度调整。当轴承盖紧固后，轴能轻松地转动而无明显间隙，接触点符合要求即配刮完成。

  ④轴承间隙的测量

  轴承间隙的大小可通过中分面处的垫片调整，也可通过直接修刮轴瓦获得。测量轴承间隙通常采用压铅法，取几段直径大于轴承间隙的铅丝，放在轴颈和中分面上，然后拧紧螺母使中分面压紧，再拧下螺母，取下轴承盖，细心取出被压扁铅丝，每取一段使千分尺测出厚度，根据铅丝的平均厚度就可以知道轴承间隙。一般轴承的间隙应为轴直径的1.5‰-2.5‰(mm)，直径较大时取较小的间隙值。如轴直径是60mm的轴承间隙应在0.09-0.15mm之间。

  滑动轴承开始大功率方向发展，2023年我国降本状况下滑动轴承优势尽显。当前，下游行业多数以滚动轴承为主，但随着机械装备朝着大型、重载、高速方向发展，具有高承载能力的滑动轴承有望逐渐实现对滚动轴承的替代。由于滑动轴承渗透率还有极大提升空间，因此风电滑动轴承市场空间潜力巨大。

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