2020年2月底，全国建设开通5G基站达到16.4万个。疫情消退之后，2020年的5G建设将加速，而“新基建”的提出又将5G基础建设推向高峰。以下对5G基站技术特点分析。

　　在中央的支持和各地政府的响应下，再加上三大运营商立下军令状，2020年我国5G基站建设数量将超额完成，预计截止年底，我国5G基站建设数量将超68万站，发展前景可期。

　　2019-2025年中国新增基站建设数量及预测

　　5G基站建设的新思路5G基站建设涉及到电源、安装空间、天馈、传输等内容，同时应兼顾改造施工周期、成本、现有网络影响及后续扩容，在满足进度、成本、质量的同时完成既定的5G配改任务。在基站建设的传统思路中，常规配改方案进展缓慢，可以采取新的思路和工作方法取得突破。

　　重量重。5G AAU集成了RRU和大规模MIMO天线，主流天线集成了64TR的196阵子，重量达40~47kg，普通抱杆承重要求不高于47kg，5G AAU需要单独抱杆，这给天面空间带来压力。

　　功耗高。典型的一套5G宏基站包含1个BBU+3个64T64R的AAU，功耗约为3.5kW，是4G基站设备功耗的2～3倍。为满足5G设备供电需求，现网大量基站需进行机房外电和室内电源的改造。

　　传输资源消耗大。5G基站前传典型的需要3对25G纤芯，后传需要1对纤芯，给传输组网和设备替换更新带来了压力。

　　租金电费高。增加一套5G，系统运营商将增加30%的铁塔租金，如果需要对外电和其他配套进行改造，租金将进一步提高。5G设备的高功耗也给电费成本带来巨大压力。

　　预计未来我国5G仍处于导入期，华为中兴的市场份额有望维持较高水平。三大运营商目前已经启动2021年的5G网络设备(包括5G基站、传输网设备等)采购工作，采购规模将不低于今年的水平，采购方式将改用谈判。相对招投标方式，设备商的议价能力得到提升，同时产品成本通过设计方案和生产工艺的改进将得到优化，产品毛利率及盈利空间有望得到保证，设备商有望核心受益，利润水平得到提升。