再过十来天，就迎来传统的中秋佳节了。记者从交通部门获悉，按照国家相关规定，中秋节小长假不在免费通行的节假日范围内，因此这个小长假小车上高速要跟平常一样缴费通行。下一个免费通行要等到国庆节了。日前交通运输部称,正在配合国务院法制办对《收费公路管理条例》中对重大节假日小型客车免费通行政策的实施情况,综合考虑各方意见,进一步研究完善有关政策。

　　由于中秋节放假时间短,很按惯例，2016年中秋出行高峰将集中在9月15日上午和9月17日下午。省交通部门提醒中秋出行的市民，请合理安排出行时间和路线，尽量错峰出行。

　　多人将出行的打算留在了国庆节,除了时间充裕,高速公路免费通行也是先决条件。不过有消息称,有关节假日小客车免费通行的政策或许有变。

　　收费公路重大节假日免费是从2012年开始的,当时出台这个政策,一方面是为了降低公众节假日出行成本,另一方面也是为了刺激消费、拉动内需。

　　2016-2021年中国高速公路投资行业发展分析及投资潜力研究报告表明，从目前的状况来看,这项政策确实降低了公众节假日出行成本,对刺激消费、拉动内需起到了积极作用,但也引发了一些问题。 如部分路段免费后交通量远超过了设计通行能力,造成公路主线的严重拥堵,制造了新的“高速公路停车场”。

　　此外,对经营性公路减少的合法收益,也没有明确的补偿机制。可以说小长假出行的免费制度,有利也有弊。因此,有必要重新评估论证。

　　日前,交通运输部公路局公开回复4条人大建议,拟对节假日高速公路免费通行政策进行调整,合理规划绿色通道减免范围,优化收费公路的范围、期限与标准,加快推进《收费公路管理条例》修订工作。

　　同时,也将对重大节假日小型客车免费通行政策的实施情况进行总结和评估,将综合考虑各方意见,进一步研究完善有关政策措施。同时关于调整优惠对象和调整优惠时段的建议,交通部称,这关系到收费公路投资者、债权人和经营者的合法权益,比较敏感,将广泛征求社会意见,通过法律法规予以规范。