随着经济的发展以及人们生活水平的提高，越来越多的人在卖车是会选择价格高、质量好、档次更高的进口车，但是进口车的这些性质并不是绝对的，比如说质量等等问题。国家质检总局官网信息显示，从8月1日至今，已有8家知名汽车品牌宣布召回，其中包括法拉利、捷豹路虎、一汽大众以及克莱斯勒和双龙品牌宣布召回进口汽车。广州日报记者粗略统计，仅8月初到现在，已经共计宣布召回超过15万辆进口汽车。

　　中国消费者难享进口汽车召回同等待遇

　　来自不完全统计的数据显示，2014年我国共发布召回信息149次，共计召回5，068，582辆汽车，所有召回均为主动召回。其中，国内品牌召回66次，共计召回4073082辆；国外品牌召回83次，召回995500辆。

　　对本月多个品牌进口汽车集中召回，中国汽车流通协会常务理事贾新光称，并无特殊原因，都是早几年上市的车，这些车经过使用后，逐步发现问题。

　　对进口汽车，中国消费者一直“既爱又恨”。据报道，此前存在多个进口汽车品牌在全球范围大规模召回，但却想方设法忽略了中国市场的消费者。为此，业内人士表示，我国的汽车召回制度已实施多年，但对缺陷汽车可能带来严重的后果并没有非常完善的处理制度，特别是针对汽车厂商的惩治力度不够。业内认为，随着我国召回制度的不断完善，以及汽车市场竞争日趋激烈，不管是进口汽车还是国产汽车，都不得不将面对主动召回。更多相关行业资讯请查阅由中国报告大厅发布的进口车行业市场调查分析报告。