中国道路运输协会名誉会长姚明德指出，今后20年将是LNG在道路运输应用领域大发展的机遇。而液化天然气（LNG）车用市场在得到政策扶持的同时，也吸引了A股上市公司的目光，金卡股份、惠博普、华菱星马、光正钢构等7家公司纷纷布局LNG产业链。

　　今年5月23日，富瑞特装和华菱星马也同时发布公告，双方将联合研发LNG汽车产业装备的应用产品。

　　受益于LNG应用的推广，富瑞特装的业绩增长迅速。公司一季度营业收入和净利润同比大涨85.01%和134.87%。依靠业绩推动，富瑞特装今年以来的股价涨幅超过150%。

　　此外，如北人股份、蓝科高新等公司则通过重组和增发的方式切入LNG领域。

　　北人股份拟置入北京天海工业有限公司的气体储运装置资产。天海工业是国内最大的工业气瓶厂商，市场占有率接近50%，并正在大力发展CNG、LNG设备。

　　蓝科高新8.28亿元募集资金投入重型石化装备研发制造项目，将新增球罐加工能力200%，这主要因为东南沿海地区将是进口LNG的主要接收地，LNG储存球罐需求量非常大。

　　谈及LNG车用市场，姚明德介绍，预计到2015年全国营运LNG车将达到25万辆左右，而2011年仅为6万辆左右。他同时透露，交通运输部年内将继续推进城际道路运输应用LNG车的试点工作。

　　齐鲁证券分析师朱嘉认为，“十二五”期间我国将新增加气站3000座，加气站总量达到5000座左右，有可能形成世界最大的天然气汽车加气网络。