对于造船企业的库存，分析师表示：航运景气低迷的情况下，船东控制运力的压力相对较大，这将导致船舶厂家去库存的进度缓慢。随着船东新订船数量的减少，以及船舶厂家加大去库存化力度，船舶厂家库存水平将有所缓解，但库存水平将高企。统计发现，这五家公司存货主要来自于在产品和原材料这两个项目。数据显示，五家公司在产品存货合计达39.86亿元。其中，舜天船舶在产品存货最多，达17.51亿元，其次是中国船舶，在产品存货达16.89亿元。

　　此外，五家公司原材料存货合计达21.3亿元。其中，中国船舶原材料存货为16.4亿元；广船国际原材料存货为2.8亿元；舜天船舶原材料存货为1.65亿元。

　　相对来说，五家公司中只有三家公司存在库存商品，其中，舜天船舶的库存商品存货逾2亿元，而上海佳豪和广船国际库存商品分别达3012.7万元和587.69万元。