在注重环保的今天，减少温室气体排放成为世界着力解决的难题。就在各国为汽车的动力问题忙得不亦乐乎的时候，最近德国两家公司联合开发出的配备高科技风筝系统的新型环保船却悄然上路。它在漫长的海上航行中将有效的利用风力，这不仅有助于减少燃油开支，更可以减少温室气体排放。

    特殊“风筝”辅助动力

    据报道，这艘环保船由德国布鲁格船务有限公司和天帆有限公司联合研发，于15日在德国汉堡一个港口举行的命名仪式上得名“布鲁格天帆”号。“布鲁格天帆”号定于2008年1月首航，届时将横跨大西洋，前往委内瑞拉，而后抵达美国波士顿，最终返回欧洲。

    “布鲁格天帆”号全长132米，这艘船的特别之处在于，它的动力一部分由一个巨大的风筝提供。这个由电脑控制的风筝系统造价50万欧元(约合人民币500万元)，固定在高15米的桅杆上。风筝面积160平方米，形似滑翔机，最高可飞到300米高空，把风力和风向输入船上的计算机，可以指挥风筝沿围绕货轮的轨道移动，由不同方向拉动货轮，减少轮船的引擎负荷。

    看似原始其实先进

    在人们的传统意识中，风能通常被认为比较原始，而且不够稳定。借助风能驱动船只看似是一种倒退，而风能驱动的船只早在一个多世纪以前就被蒸汽机驱动船取代。如今，面临全球气候变化的形势，风能借助现代科技“东山再起”。

    布鲁格船务有限公司主管尼尔斯·施托尔贝格在接受采访时说：“这是船舶动力革命的开端。虽然只向前迈进一小步，对未来发展却至关重要。”据悉，风力状况较适宜情况下，这种风筝系统每天至少能减少使用燃料20%，相当于每天节省12000元。同时，船只二氧化碳排放量也相应减少约20%。