中国报告大厅网讯，在 “双碳” 战略推进与高端制造业升级的双重驱动下，硅钢作为电磁设备核心材料的市场需求持续扩容，行业重点企业加速高端化转型。2025 年前三季度，硅钢领域重点企业华菱钢铁凭借品种结构优化与核心技术突破，实现业绩大幅增长，硅钢与汽车板成为推动企业高质量发展的核心引擎，彰显了高端钢铁产品的市场竞争力。

  一、硅钢产能持续释放 产线建设与产品升级同步推进

  硅钢业务的产能扩张与产品迭代是企业业绩增长的重要支撑。2025 年第三季度，华菱钢铁旗下涟钢第二条无取向硅钢成品线按期投产，新增 20 万吨 / 年产能，使硅钢整体产能达到 40 万吨 / 年。在产能提升的同时，硅钢产品档次快速升级，取向硅钢在三个月内完成从普通到高牌号产品的全面拓展，最高牌号达到 20QH075、23QH080，实现了高端硅钢产品的规模化供应。无取向硅钢同样取得突破性进展，首卷 0.10mm 新能源 “手撕钢” 成功下线，该极薄规格硅钢产品能够满足新能源汽车驱动电机对材料高性能、轻量化的严苛要求，进一步丰富了企业硅钢产品的规格体系。

  二、硅钢市场拓展顺利 成为企业减亏扭亏关键抓手

  硅钢业务的市场认可度持续提升，为企业盈利改善注入强劲动力。无取向硅钢第一条产线已完成核心客户认证，正式进入批量供应新能源汽车客户的阶段，依托优异的磁性能与加工性能，在新能源汽车驱动电机领域建立了稳定的合作关系。随着产能释放与市场份额扩大，硅钢业务的盈利状况显著改善，预计旗下硅钢子公司 2025 年将实现同比大幅减亏或扭亏，而该子公司上一年度亏损额为 1.73 亿元。硅钢业务的盈利好转，不仅优化了企业整体利润结构，更验证了其高端化转型战略的正确性，为后续市场拓展奠定了坚实基础。

  三、硅钢与汽车板协同发力 驱动企业全面高端化转型

  硅钢与汽车板的协同发展，构建了企业高端化转型的双引擎格局。在硅钢业务快速成长的同时，VAMA 汽车板业务同步推进升级，三期建设前期工作有序开展，正与设备供应商谈判价格并推动本土化采购，进一步降低生产成本。汽车板产品矩阵持续丰富，除上半年已引入的 24 项先进钢种外，其余钢种的客户对接工作顺利推进，且相关合作方拟在长沙设立全球汽车用钢研发中心，以快速响应本土市场需求。硅钢与汽车板的双轮驱动，带动企业各业务板块全面向高端化转型，宽厚板领域的高强容器板供货国家能源集团某煤制天然气项目核心设备，高强高耐磨旋耕刀用钢实现国内首次应用;无缝钢管领域成功供货中石化西北油田 “深地工程” 抗挤毁气密扣套管，并首次进入坦桑尼亚被覆线管市场;工业线棒材领域近三年开发优质品种 160 余个，实现 5 项国内首发，覆盖汽车、风电等多领域。

  四、多板块协同增长 前三季度整体业绩表现强劲

  得益于硅钢等高端产品的带动，企业整体经营业绩实现大幅增长。2025 年 10 月 28 日，企业披露前三季度业绩数据，归母净利润同比增长 41.72%，在钢铁行业竞争加剧的背景下，交出了亮眼的经营答卷。业绩增长的背后，是企业在高端化转型、内部降本增效等多方面的持续发力，除硅钢与汽车板业务外，各核心产品板块均展现出较强的市场竞争力，形成了多点支撑、协同发展的良好格局，为企业持续盈利提供了稳定保障。

  总结

  中国报告大厅《2025-2030年中国硅钢行业发展趋势分析与未来投资研究报告》指出，2025 年前三季度，华菱钢铁以硅钢业务为核心抓手，通过产能扩张、产品升级与市场拓展，实现了硅钢业务的跨越式发展，推动企业归母净利润大幅增长 41.72%。硅钢不仅成为企业减亏扭亏的关键，更与汽车板协同构建了高端化转型的双引擎，带动全产业链向高附加值领域升级。未来，随着硅钢产能的进一步释放、高端产品市场份额的持续扩大，以及各业务板块的深度协同，企业有望在硅钢行业高质量发展浪潮中持续领跑，实现业绩与行业地位的双重提升。