中国报告大厅网讯，当前航空市场呈现显著回暖态势，国庆中秋假期预订数据显示国内航线平均票价同比增长7.9%，日均客运量预计突破2019年同期水平。随着民航业"反内卷"政策逐步落地，行业供需结构持续优化，航司盈利能力有望进入新一轮上升周期。本文基于最新运营数据与政策动向，深度解析航空出行需求特征、供给约束逻辑及投资价值。

  一、航空出行需求显著回暖，行业资讯及航空投资分析显示公商务市场复苏动能强劲

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国航空行业市场分析及发展前景预测报告》指出，2025年国庆中秋假期（8天）预订数据显示，国内航线平均预售裸票价同比上涨7.9%，日均客运量预计同比增长6.4%。值得注意的是，9月中旬以来公商务出行需求环比改善明显，高客座率已传导至价格端：北京-上海、广州-深圳等核心商务干线预售票价较2019年同期增长超15%。分析显示，错峰出行群体通过拼假行为有效托底客流波谷，四季度公商务需求有望推动全票价持续正增长。当前航司运力利用效率提升显著，平均客座率已恢复至82%，接近疫情前水平。

  二、航空业"反内卷"政策深化推进，行业资讯及航空投资分析指出监管支撑价格中枢上移

  民航局近期通过修订《航班时刻管理办法》、发布《航空客运自律公约》等措施强化市场监管：1）设定航线成本基准线限制恶性竞争；2）对枢纽机场高峰时段实施动态时刻管控；3）加强OTA平台代销行为规范。上述政策组合拳将有效遏制低价倾销，据测算核心航司单位ASK（可用座位公里）收益有望提升8%-10%。值得注意的是，三大航在票价弹性方面占据优势，南航、东航、国航的客公里收益每增长1%，净利润可分别增厚约6.5亿、4.2亿和3.8亿元。

  三、航空供给端持续收紧，行业资讯及航空投资分析揭示有效运力缺口长期存在

  尽管三大航2025年1-8月净引进飞机60架（同比增速仅2.3%），但普惠PW1100G发动机维修问题导致窄体机停场率攀升至3.6%，实际可用运力进一步压缩。展望未来，波音空客订单交付周期普遍延长至2029年后，叠加15年机龄以上机型占比达13.6%的更新需求，行业供给增速将长期受限于：

  四、航空投资时点选择策略，行业资讯及航空投资分析强调四季度拐点价值

  当前航空股估值处于历史低位（平均市净率1.2倍），但盈利拐点特征显著：

  建议重点关注淡季布局机遇，四季度公商务需求旺季叠加政策红利释放，行业有望迎来量价齐升拐点。风险方面需持续跟踪国际线开放节奏及发动机供应链修复进度。

  展望

  2025年航空业在需求端呈现结构化复苏特征，公商务出行回暖为价格提升注入核心动能；供给端受制于制造瓶颈、维修停场与政策调控三重约束，运力增速将长期维持低位。随着"反内卷"监管持续强化定价权，航司盈利弹性进入释放周期。当前时点建议积极关注航空板块估值修复机会，尤其在国庆假期数据验证后，行业拐点逻辑或加速兑现。